Делалось все в разное время, но разбивать на отдельные темы не буду.
При замене колодок в задних барабанах была заменена тормозуха на GM DOT 4+(1942059).
Замена жидкости ГУР.
Жидкость ГУР давно ждала замены, куплен был оригинал G 004 000 M2 ("Power Steering Fluid G004"). Я взял 2 литра с запасом на промывку.
Процесс замены хорошо описан тут. Шланги купил на авторынке на отрез. Разница лишь в том, что после заводки машины полный бачек жижи без поворота руля выдавливало в бутылку за считанные секунды, только успевал заглушить. А вот уже после промывки и сборки системы пришлось долго крутить из стороны в сторону руль чтоб выгнать все пузырьки. Старая жижа была коричневого цвета не мутная, просто сама по себе такая. Разницы в работе ГУРа после замены замечено не было, но рекомендуют жижу менять раз в 2 года, а машина уже с 2009 года ездит и что с ней делали до 2014 года не известно.
Замена антифриза.
Лукойл как то или раскручивают или действительно неплохой производитель, в общем взял Антифриз Лукойл G12 Red красный (5кг) (227391) и 1кг (227392) в систему вошли все 6 кг. Систему сначала промыл 12ю литрами водопроводной воды, потом дистилированной, накипи от Феликса порядочно вымылось водой и карбклинером пришлось расширительный бачок почистить. Замена так же была обусловлена регламентом.
Масло тоже Лукойл, GENESIS CLARITECH 5W30 (4л) (1539487), меняю часто, допуски нужные в масле есть, нареканий не слышал, так что думаю движку плохо не станет. Фильтр MAHLE KNECHT X143D.
И вот при замене масла всплыл рваный патрубок к турбине, внутри еще куча мелких, но сквозных дырок, еще немного и, такое ощущение, разорвало бы его.

А я перед этим хорошо так по трассе с велосипедами на крыше повкручивал, движок на высоких дымел немного, думал сажа из геометрии выходит, а оказывается воздух с турбины мимо частично шел.
Вот и пришло время установки сборки из силикона:

Но лоханулся с выходом с турбины, там диаметр 38 мм, а такого угла 38-51 не нашел. Решился на колхоз, вклеил одну трубу в другую:


С начала недели езжу, кручу специально до отсечки, силовой хомут держит хорошо, ни на миллиметр не сдвинулась.
UPDT. Сейчас пробег уже за 160 000 км, патрубки стоят как влитые.


Comments 6
Приветствую. выручил ваш совет. всё сделал и держится отлично
где патрубки брал?
Силикон и алюминиевую трубу заказывал во Владике, на сайте ajs.su/
жесть с другого конца планеты)))
Транспортной компанией доехало все за неделю, цены приятнее, местных тюнинг контор даже с учетом стоимости доставки. Ну и выбор хороший. Можно еще поискать на алиэкспрессе, но этот магазин, если брать много, все равно выгоднее. Думаю до Белгорода примерно столько же товар идти будет.
В принципе у вас Украина под боком, могу посоветовать mytdiedge.com.ua/ они как то умудряются несмотря на политику торговать.
ок спс!