Собственно возник вопрос по поводу заднего сайлентблока переднего рычага. После ДТП купил рычаг левый в сборе, сайлент там стоковый, то есть с прорезями для мягкости… но у меня стояли усиленные, типа от РС3. Помониторил Драйв, нашел статью ЗДЕСЬ
Исходя из полученной информации понял, что нужно заказывать сайлент вот с этим номером LEMFORDER 2713401, заказал аналог. Пришел тот, что на фото справа! Без буртика, Карл! Пообщался с менеджером в автодоке, так как хотел заказать всё же Лемфёдор, он отговорил, посмотрели гуглпикчер, — там такой же сайлент, что и справа на фото, то есть без буртика как у левого на фотографии. Всё- ступор… Это как понимать?
Кто то сталкивался с подобным?!
Comments 25
Я на пассате тоже без бурта от лемфердер ставил! все гуд!
Они все равно работают на излом, на скрутку. Пофиг что они без бурта. Я запресовал такие и норм. А с буртом как я понял только пластиковые родные
Я сам столкнулся с проблемой сайлентов. Менял примерно 18 тысяч назад, задние сайленты уже порваны… Нашел в EBAY полиуретаноые стайленты от Powerflex, дают пожизненную гарантию, если они не используются в MOTORSPORT… то есть в гонках. На нашу рысю комплект на перед(2 верхних, 2 нижних) стоит 150 евро… машина будет жесткая — но это и нужно + не надо будет больше морочить голову с рычагами.
Ну мне настолько жесткие не нужны. Я думаю должно хватить на год- полтора от РС3… по кольцу я не вваливаю, так по прямой иногда)
Прикол в том, что в Гермашке дороги вообще хорошие, я х3 как сайленты померли за 18 тыЩ ((( я конечно иногда наваливаю в поворотах, но все равно. не 18 же тысяч.
Да у вас там дороги зер гут))) Если в Испании и во Франции меня поразило дорожное покрытие, то в Германии то уровень еще выше. Очень странно, что так рано ушатались…
Ну тут бывает местами тоже не айс, иногда трамплины)))) которые я успешно пролетал на 120 кмч)))
нафиг резину! ШСы правят миром!
Дим, так какой нужен, с бортиком или нет, или пох? А то тоже думаю себе заменить.
Вообще, походу, один хрен! Вот почитай: www.drive2.ru/l/3334388/
Так что я поставлю тот который справа на фотке(тем более он у меня на руках) и не буду мозг себе нагибать:)
Если разницы нет, то и правда, нех голову бить.
У меня в бж глянь.
Дим, вот парень меняет сайленты от РС3 на лемфердер. www.drive2.ru/l/3334388/ Там и на фотках разница видна. У тебя оригинал, видимо стоит. Принципиальной разницы нет
Саня, спасибо! Я теперь понял, у меня действительно походу оригинал стоит… Но вот вопрос)) Щас мне перепрессуют его слева, а справа то останется оригинальный RS3, с буртиком. Разницы не будет? Изходя из прочитаного, думаю, что не будет разницы…
я думаю не будет. Ведь главное отличие от стокового октахиного в том что он цельнолитой, а не с прорезями. А этот буртик, я даже хз зачем он там))
Boyarin-Dimetrio
Саня, спасибо! Я теперь понял, у меня действительно походу оригинал стоит… Но вот вопрос)) Щас мне перепрессуют его слева, а справа то останется оригинальный RS3, с буртиком. Разницы не будет? Изходя из прочитаного, думаю, что не будет разницы…
Буртик это упор для рычага, чтобы не стучал в крайнем положении. но по информации рычаг до буртика не доходит.
Ну вобщем можно впрессовать тот, что на фото справа и все будет ровно, а то у меня сейчас руль влево перекосило, так как слева стоковый, а справа РС3…
а шестигранник как разместили?
Пока еще не впрессовывали его… Я снял узел с поврежденного рычага и сфоткал рядом с отдельной резинкой, которая мне пришла.
Boyarin-Dimetrio
Ну вобщем можно впрессовать тот, что на фото справа и все будет ровно, а то у меня сейчас руль влево перекосило, так как слева стоковый, а справа РС3…
фотку выслал в личку)))
Фото как устанавливать? Благодарствую!
все верно))
На с буртиком)
FEBI 33973 или SWAG 32933973 Сайлентблок переднего рычага задний РС3
тот что без буртика это от ауди а1 или а2
Спасибо! Реально фотки на автодоке посмотрел- это то что ннада…))
akorshunov
На с буртиком)
FEBI 33973 или SWAG 32933973 Сайлентблок переднего рычага задний РС3
тот что без буртика это от ауди а1 или а2
а что этот буртик дает? Поставил себе без него, управляемость лучше стала.на порядок.