Всем привет!
Сегодня решил заменить свечи зажигания, куплены были давно, но все руки не доходили.
Машина уже туго начала заводиться и подергивалась. Причины дальше:
Что на сегодня было куплено:
1. Свечи NGK 6481 ILFR6B Iridium Spark Plug 6 шт.
2. Катушки зажигания FK0140 2 шт. с разбора
3. Заглушка регулировочного разводящего винта задних барабанных колодок: Subaru 26271-AA000
4. Обратный клапан форсунок стелкоомывателя Toyota 85321-26020
Теперь процесс замены свечей:
1. Снимаем кожух аккумулятора, снимаем сам аккумулятор:
2. Снимаем клеммы со всех катушек зажигания.
3. Вынимаем все катушки зажигания, одна из них не в удовлетворительном состоянии, но рабочая, меняем ее на более новую:
4. Выкручиваем свечи зажигания, меняем на новые, состояние старых свечей:
Судя по всему свечи не менялись еще ни разу, хотя 1 свеча, доступ к которой проще всего получить, очевидно новее всех остальных, думаю, что кому-то из предыдущих владельцев так "меняли" все свечи.
5. Ставим обратно катушки, присоединяем контакты. Фото после замены с левой стороны:
6. С другой стороны снимаем впуск:
7. Снимаем контакты с катушек зажигания, вынимаем катушки, "радуемся" их состоянию (одна была нормальной, две оставшихся на фото ниже)
Хорошо, что у нас есть одна катушка в запасе, плюс еще одну берем с левой стороны, которая очевидно лучше, чем та, которая была на правой.
8. Выкручиваем свечи и меняем на новые, состояние свечей старых:
9. Ставим все катушки на место, подсоединяем контакты. Результат справа:
10. Собираем впуск, ставим обратно аккумулятор, ставим все кожухи. Заводим авто и радуемся! Авто сразу стало быстрее заводится, ушли подрагивания при прогреве.
Повторюсь, свечи были очень усталые, меняли их очень давно, если меняли вообще. Катушки слева в более-менее нормальном состоянии, справа 2 из 3-х вспухшие. Виной тому то, что раньше алюминиевая защита не имела ушек от штатного пыльника и вода при проезде луж прямиком попадала на катушки, не так давно я исправил эту ситуацию. На ez30 ставятся катушки Diamond FK0140, но их уже не выпускают, на замену им пришли Diamond FK0333, катушки взаимозаменяемые, у меня справа все катушки были 333, слева 1 из 3-х тоже была 333, то есть заводских было только 2 из 6-и. И как же раньше владельцы крокодила не поняли, почему так быстро уходят катушки?! Еще раз убеждаюсь, что большинству владельцев авто глубоко наплевать на него и проще решать последствия, а не искать первопричину.
Владельцы EZ30 без штатного пыльника и ушек, стоит задуматься и проверить состояние своего авто!
Не так давно менял задние тормоза (суппорты, диски, колодки) и регулировал ручник и заметил, что на левой стороне отсутствует заглушка регулирующего винта, ее я заказал и установил, фото заглушек:
Так же после зимы у меня начали "тормозить" форсунки омывателя лобового стекла. Перед тем, как начать брызгать, я пару секунд ждал, уже даже начинали брызгать омыватели фар. В результате, были куплены обратные клапаны от тойоты и установлены вместо штатных, задумчивость ушла.
Осмотрев штатные обратные клапаны, я понял, что один из них вполне себе еще жив, в результате я установил его перед форсункой заднего стекла, в результате задумчивость ушла и сзади, как только повернул ручку, сразу бежит вода, нет пустого хода заднего дворника.
Вот и все, ребята!
Всем удачи и правильного зажигания!
Comments 28
Понятно.
Спасибо!
Здравствуйте!
Заменил я свечи, подлез снизу нормально. Свечи выглядели неплохо все. 2 катушки под замену, уже приобрёл. Но! Купил я FKO140, а стоят у меня все 333, 334. Движок работал и работает ровно. Кое-кто из клуба утверждает про разное время срабатывания данных катушек. Что могут быть проблемы. Что нельзя устанавливать одновременно 333-е и 140-е.
У Вас же нормально всё работает?
Это полнейшая ересь. и 140 и 333 катушки имеют абсолютно одинаковые характеристики. Всё работает хорошо. Сейчас у меня одни 140-е, но до этого было несколько 333 и никаких проблем не было. Вообще по каталогу производителя эти катушки взаимозаменяемые и совместимые.
Спасибо! У меня еще 334-е стоят. Проблем нет
Так их и не должно быть. Обычно проблемы бывают у людей в том: что куплена полуубитая катушка и поэтому с ней возникает проблема.
Сложно? По времени замена свечей сколько заняла?
C непривычки было долго, около 2-х часов потратил на свечи.
Понял. Предстоит скоро такое
Проверенных? Вроде, только Сказку у Вас видел)
Скиньте, по случаю. Буду признателен
Отправил всё в ЛС.
Я видел про двери пост, печально. Я себе 315/290 думаю заказать. Может, попутно, барахла наберу. Все сомневаюсь в продавцах из Владика. На юге у нас ребята были, но цены отличаются. Подумаю еще
Спасибо!
Могу дать контакты проверенных продаванов, у которых уже не раз покупал ништяки.
Ну вот) В автоломе они были по 1,5 р. Мне близко
Я последний раз из Владика их заказал (по 1000 руб. за штуку в идеале), но тогда я двери менял и их комплектом заодно себе взял.
Смотрел на них 3 месяца назад внимательно. Недавно бегло с фонарем, когда трубки менял. 1 была с началом расслоения. Если что, плохие к переду поставлю, потом заменю.
Верное решение, я тоже переставил плохие поближе и потом их заменил со временем.
Значит, разберусь. Спасибо! Заберу свечи и займусь
Я бы сначала посмотрел при помощи зеркальца на катушки, чтобы их состояние оценить, затем заказал бы столько, сколько убитых +2 для запаса и тогда бы уже менял свечи, чтобы несколько раз одно и то же дело не делать. Хотя, если честно, уже даже во второй раз всё идёт как по накатанной.
Попробую.
Легко идут? Чтобы не переусердствовать.
Их по оси свечи повернуть надо(судя по мануалу)? По/против часовой? Или вытягивать в сторону салона, а потом наверх?
Ну я в сторону салона, а потом наверх вытягивал. Я думаю, все зависит от рук, чем меньше рука, тем проще. А вообще по месту понятнее, чем просто объяснять, там сразу становится ясно, куда и как катушку двигать.
Здравствуйте!
Вот и до свечей добрался. Не подскажете насчет катушек 5 и 6? В мануале пишут, что нужно их повернуть для демонтажа. А куда? Зачем?) Или разберусь по ходу? Легко поддаются?
Ну их просто надо соском в строну салона сначала при вытаскивании повернуть, а дальше просто вверх вытащить. Все просто.
Привет!
т.е. свечи легко поменять во дворе без поддомкрачивания и других плясок?
Привет! Да, сам менял на парковке, ничего не поддомкрачивал и двигатель, как видео на ютубе по замене свечей, не поднимал при помощи палок, просто нужно понимать, в какую сторону и правильно вынимать дальние катушки. Заменил сам за 2 часа, но это первый раз, сейчас думаю, что сделаю быстрее. Катушки не так давно менял, уже по накатанной, вообще без проблем.
А что за защита катушек должна стоять? Я не понял :(
Не защита катушек, а ушки от штатного пыльника. К примеру: у меня стоит алюминиевая защита, она, в отличии от штатного пыльника, не имеет боковые подъемы, что приводит к тому, что брызги попадают прямиком на двигатель, а так как катушки у нас по бокам, то они постоянно мокрые, что ведет к неизбежной их кончине.
Вообще считаю, что первое, что надо сделать с аутом — это посмотреть на наличии ушек у защиты.
Второе: конечно же антикор, в Москве маст хэв.
Свечи тоде поменялись, нынче в моде DENSO IKH20TT -)
Я даже не стал смотреть, что в "моде" все это так или иначе навязано производителями, сегодня в моде это, завтра другое. Я просто открыл мануал, посмотрел, что там написано, их и заказал, до этого такие же и стояли.