У сверчка традиция,
Чуть вечер – репетиция.
«Я открою вам секрет,
Скоро дам большой концерт».
Сибирцев В.
Привет Пиплы! Радио КроССовоК рад приветствовать Вас в вечернем эфире!
Что такое Настоящий Секас?
Хочешь узнать это? Купи автомобиль — не пожалеешь! И не важно какой он! Четырка это или Киа Соренто! Калина Кросс или Фольксваген! Простор для занятий этим интересным делом найдется в любом автомобиле!
Вот и я решил сегодня провести инспекцию условий проживания сверчков в торпеде моей CroSSovo4ki а попал на настоящий секас! Было подозрение на то, что в прошлый раз схалявил я с правым воздуховодом! По сути так оно и оказалось. Ну не захотел я его снимать и просто поверх плотно обклеил. Не помогло, он все равно бренчал!
Решил снимать воздуховод, а для этого нужно снимать корпус бардачка! А все потому, что воздуховод прикручен винтом и без снятия бардачка добраться до него не совсем получается!

Итак:
1. Снимаем правый дефлектор воздуховода.
2. Снимаем крышку бардачка, процесс простой, всеми опробованный думаю, главное делать всё аккуратно:-)
3. Снимаем корпус бардачка, тоже всё просто, крутим стараемся не уронить винтики, складываем их в отдельное место (я выбрал подстаканник). Но есть пара моментов! Не забудьте отсоединить штекеры подсветки бардачка и снять зажимы которые держат проводку, зажимы эти снимаются с ощутимым усилием.

4. Коротенькой крестовой отверткой скручиваем винт, который удерживает трубу воздуховода (это предварительные ласки), надо приловчиться:-)
5. Вынимаем воздуховод предварительно сняв заглушку там где на люксах подуха безопасности.
6. Непринужденными движениями вперед-назад, вправо-влево вверх-вниз :-) вытаскиваем воздуховод на белый свет!

Воздуховод снят. Ура!

Заодно сделал пару фото вида внутри торпеды:

Дальше антискрипом (брал STP) обклеил место воздуховода где он входит в центральный воздуховод. Ну и сзади для надежности еще приклеил пару кусочков сплэна (лишними не будут)


А вот установка воздуховода на место превратилась уже в настоящий секас! Из-за узости и компактности расположения агрегатов торпеде, входить внутрь центрального он никак не хотел! Были опробованы различные позиции и телодвижения и всё без толку! Не входит и всё тут!
Смеркалось!
Камасутра закончилась! Варианты были исчерпаны! Я в отчаинии сел в кресло на входе в гараж и закурил. . . Однако спокойствия мне это не принесло! Появилось желание выпить! Но, во-первых нечего, а во-вторых не тот повод всё равно!
В гости зашел сосед! Поболтали, о том, о сём. Я ему пожалился, а он мне говорит: "да чего ты паришся попробуй ещё! "
Ну я и решил. Начал вставлять и . . . ПОЛУЧИЛОСЬ!

Ё-моЁ! УррА! Непередаваемые ощущения! Андрюха был назначен талисманом гаража, но быстро смекнув, чем ему это грозит в дальнейшем, тут же испарился:-).
Ну а я стал собирать бардачек и иже с ним.
Попутно проклеил антискрипом места которые по моему мнению могут быть проблемными. Пока только со стороны крепления корпуса бардачка к торпеде



Собралось всё абсолютно штатно только с прикручиванием винта который держит сам воздуховод очень неудобно возиться, но я вышел из положения надев на винт тонкую шайбу и всё закрутилось.
По результатам работы скажу так дребезг со стороны воздуховода ушел! Теперь гремит где-то за панелью приборов:-). Будем разбираться!
На этом наш эфир заканчивается!
Всем крепких нервов и что бы никаких Сверчков на. . !


Comments 46
Хоть и запоздал может кому поможет www.drive2.ru/l/6317294/
Спасибо! Будем иметь в виду!
Хех. моему пепелацу уже 9 лет и до сих пор нет ни единого сверчка ) ниче нигде не проклеивал
у меня начал скрипеть очечник при открывании и закрывании. уж чем его только не поливал и силиконом и пр. смазками ничего не помогает.
Ну я себе очечник не устанавливал! Пока в проекте! Может туда воска залить?
может неправильно выразился но я про тот который установлен на панели. скрипит нещадно
Это маленький бардачок как в газели?
ну да сверху
А у меня вроде нормально! Может его извлечь и посмотреть что скрипит?
ну после записи в бортжурнале о секасе что-то сильно задумываюсь:а может забить.хотя попробую снять заглушку подушки безопасности пассажира и смазать густой смазкой пружинки и оси
Сам бардачок верхний должен сниматься! Попробуй!
Подробный интимчик, спасибо )
Мне кажется это у Вас не антискрип а маделин …
Антискрип это что типо битопласта пористый…
www.hazadump.narod.ru/sizol.htm
Да это маделин, просто я его по привычке старой антискрипом зову:-)
Лучше справляется, чем поролон этот?
Ну скажем так, там где места для маневра немного между деталями — маделин в самый раз. Как раз там где стыки всякие между деталями или примыкание пластика к металлу. Мне им работать по крайней мере больше нравится! А там где расстояния поболее будут, можно проклеить сплэном. Он достаточно дешев и для этих целей тоже подходит, только зараза последнее время клей у сплэна хреновый и рвется он достаточно легко(. битопласт по структуре может быть покрепче будет. Но я им не работал ни разу. . .
битопласт этож поролон пропитанный чем то и на клейкой основе рвется легко сжимается с 5мм в меньше 1 мм.
Понятно!
Я прошлым летом парился со сверчками в боковых стойках, в бардачке, в дверях, полке задней, все разбирал, по феншую вибра шумка и тд, в дверях все равно что-то жужжало иногда, и что-то сзади. А сейчас чет после зимы вообще все замолкло. То-ли моя шумка на место легла со временем, то-ли хз. Теперь урюкская коробка воющая забесила с удвоенной силой.)
Я вот только двери прошлым летом законопатил и пластик сзади. Буду сейчас понемногу продолжать борьбу! У меня в зиму ни скрипов ни стуков особо не было, а по теплу пошли заразы сверчки! От спячки проснулись гады:-)))
VeritasTorque
Я прошлым летом парился со сверчками в боковых стойках, в бардачке, в дверях, полке задней, все разбирал, по феншую вибра шумка и тд, в дверях все равно что-то жужжало иногда, и что-то сзади. А сейчас чет после зимы вообще все замолкло. То-ли моя шумка на место легла со временем, то-ли хз. Теперь урюкская коробка воющая забесила с удвоенной силой.)
У меня коробка тоже что то подвывать начала на фоне стандартного воя. у-у-у-у-у-у-у-у… Ср@нь господня…
Фотографии чёткие, на что снимал?
Nikon l 340 — www.drive2.ru/b/2375464/ скажем так модернизированная мыльница:-)
www.drive2.ru/b/854573/ никон рулит.
Сто пудов! Вот теперь лелею мечту о зеркалке :-)! Но этого честно говоря пока для всего хватает!
Стуки и сверчки были с момента преобретения авто или со временем появились? На своей пока не слышу ничего подозрительного, только зимой от лобового стекла пощелкивало. Пробег 6500. Я спрашиваю в плане, что тоже предстоить секас или это как поаэвезет?
Тут как повезет :-) но воздуховод гремит у многих. Я в прошлом году просто обмотал монтажным скотчем стык правого с центральным но мне не помогло, решил полностью снять его. Можно без снятия, под него проложить что нибудь и он плотнее сидеть будет. А вообще скрипы будут больше или меньше время покажет, но будут. Это все издержки удешевления производства. У меня погремушки активно начались наверно тысяч с четырех
Ясно, сегодня был на ТО2 и в хрей залез, место много и выглядит салон совремнно, но пластик опять говень и весь серьезный вид убивает на нет. Да двери мягко открываются, но пустота внутри как в пустой коробке картоной и доводчики стопорят двери опять не по месту. Больше не стал его просматривать, все ясно и так, почти иномотор, но с российским пластиком и сборкой.
Сзади в нем тесновато!
Вот не дошел я до задка, значит вообще одно непонятное "что это" и зачем за такие деньги оно мне надо?
Я честно говоря тоже не пойму зачем это появилось на свет в таком виде! Я рассчитывал что будет если не как, то хотя очень близко к концепту! А то что увидел больше похоже на поделку в стиле: "лишь бы сделать. . ." Смысла понять не могу — моноприводный хэтчбэк. . .
Да первые нереальные фотки концепта меня аж заставили рот раскрыть от удивления, вот это ДА! Подумали мы тогда с женой. Я бы сейчас уже кредит бы оформлял на то первое чудо это точно. Ну и бог сним, калина2 тоже почти мечта была для меня, а тут еще и с таким просветом. Я вод честно, по таким местам ездил и дно ниразу не шваркнул, сам еду и пьянею от мысли что сейчас эту колею сделаю и ссыкотно, но пока везет. Таких дорог в Саратове в этом году я еще не видел. Местами Асвальт имеет свою колею как не чищенная грунтовка, ну про ямы молчу, тут любая подвеска будет трястись от страха.
Alork
Вот не дошел я до задка, значит вообще одно непонятное "что это" и зачем за такие деньги оно мне надо?
Я честно говоря тоже не пойму зачем это появилось на свет в таком виде! Я рассчитывал что будет если не как, то хотя очень близко к концепту! А то что увидел больше похоже на поделку в стиле: "лишь бы сделать. . ." Смысла понять не могу — моноприводный хэтчбэк. . .
Друг, мтотья одновременно и уморительная и позновательная!)) В общем огонь! Есть у меня вопрос к тебе, со стороны леваго воздуховода (по ощющением гдето под торпедой внутри) не было у тпбя стука? Очень замучал, а как тудм пробраться ума не приложу.
Стук там имеется! Но локализовать источник пока не могу:-) на днях буду разбираться, смотреть. Отпишу по результатам!
Прям если найдеш ты будеш наш герой!))) Отпишись не забудь, ато сил нет как умотал. Сращу скажу что есть свободный ход у блока предохранителей, и если его рукой потрясти звук очень похож, в точке крепления фиксируется пластиковым жгутом и все этот звук вылечили, но грохотать в этом районе не перестает, значит это не он.
Океюшки:-)))!
Классно написал, легко читать, да еще и с фото!)
Я стараюсь, спасибо!
Да уж) точно секас))) молодца!
:-)))
Молодец, дело нужное! Я бы даже сказал обязательное))
Хорошая работа !
Спасибо! И так подозреваю, что и еще предстоит:-)
как там в название — Настоящий секс!
а в этом деле, главное — результат \\\ итог ! ! !
=)
Точно :-)))!