Приветствую!</b> Вот и закончился для меня зимний период. Сегодня переобулся. Зимние Мишки сняты, с ламелей вытащены все камушки и 3 самореза, завтра помоются и до следующего сезона отдыхать будут. Шины прошли 2 зимы, по состоянию резины все отлично, но переднее левое потеряло 21 шип, а правое 13 шипов. Задние шипы все целы. Многие жалуются на вибрацию, из за налипшей грязи на задних штампованных дисках. Но у меня такое было до установки брызговиков, после их установки проблемы нет. На фото видно, что все ОК. На зимней резине пробежал 7165км, со средней скоростью 27 км/ч и расходом 9.6 литра на соточку. Говорят, что бортовой врет и расход не совпадает, и я решил проверить. Все чеки после обувки на зиму были сохранены. Бензин только G95 от Газпрома. Итого по чекам 744 литра. Что нехитрым математическим вычислением получаем 9.63 литра на соточку. Значит не врет "чертяга"))) Сейчас бортовой опять обнулен и будет подсчет летнего периода. Всем отличных дорог.
P.S.
Сегодня перегорела лампа левая ближнего. Ох и поматерил я энженеришков из ПСА. Как крепление снять — не видно, не подлезешь. Самое легкое было снять резиновую крышку))). Битых 30 минут менял, но победил. Все диспозиции лампы запомнил и еще как запомнил. Лампа OSRAM, стоял Филипс.
Comments 10
Скажи как посмотреть расход плиз) иногда приходится ездить на аналогичном автомобиле, смотрю только как прыгают цыфиркм моментального расхода, тыкал — тыкал ничего не вышло)
На рычажке управления дворников с торца кнопка
Большое спасибо!)
больносложно только в первый раз.сейчас лампочку меняю с закрытыми глазами за минуту. ;-)
Это точно. Если первые раз пришлось из****ся, то запомните навсегда)))
Менял в мороз, да на ощупь, тоже ругался, но поменял достаточно быстро. За два сезона не потерял ни одного шипа, резина Пирелли.
Надо менять стиль езды зимой. Первую зиму ездил размеренно со светофора не рвал и шипы целы были. Этот сезон не удался))) Жена постоянно выскакивала, почему всегда с пробуксовкой вот и потерял немного . Сезона на 2 еще хватит или больше-посмотрим
У меня третий зимний сезон на штамповках, ни разу не было вибраций из-за снега или грязи. В саму зиму мою авто раз в месяц, не чаще. Сейчас, ради профилактики, приходится раз в неделю, грязюка несусветная. Лампы стояли «с завода» ДженералЭлектрикс. Сейчас тоже Осрам, кстати одна, та что с завода, подменной использую, до сих пор жива. Предыдущие осрам жили с июля 2015го. В марте этого года кончились.
Я один раз грязь убирал. И раз в буран попадал на трассе 430 км страха. Когда приехал домой на заднем бампере с багажником снега было налипшего 40 см, задних фар не видно было. Машина вся в снегу, аж жуть брала как доехал. И вот тогда снег и набился в задних дисках. У меня 8 литровое ведро в гараже, так полное было))) А авто сейчас не мою. У меня черный, пусть будет грязный цвет))) только в салоне раз в 3 дня. А лампочки я всегда пару новых вожу с собой. Купил сумки в ниши и болтается там весь набор из ламп. У меня на предылушем авто ночью за 100 км от города с интервалом 12 минут 2 шт на ближнем сгорели, хорошо что одинаковые были ближнего и дальнего. Переставил и поехал
Да, чтобы в дисках собралось много снега-льда, требуются специфические погодные условия.
Я когда в 2010 году первый раз собрался в Норвегию на авто, то усиленно штудировал, что и как там бывает, правила, нормы поведения на дороге. Среди мелочей обнаружил, что в ряде государств (если вообще) могут наказать, если запасных ламп с собою нет. Теперь в привычке уже — минимум одна ближнего света всегда ездит со мной, ну и мелочевка, типа габаритов, небольшой набор инструментов.