Капитальный ремонт заднего моста и установка самоблока

В общем задумал я тут установить в задний мост самоблок НИРФИ, точнее как задумал…
Решил, что если уж лезть в задний мост, то надо всё делать и делать хорошо.
А сподвигли меня на это странные звуки от родного дифа. Диф кстати оказался вроде живым, но…
Помимо дифа были заменены подшипники дифференциала, подшипники полуосей, все сальники и несколько шпилек задней ступици.
В общем рассказать больше хочется не про саму процедуру установки, об этом есть куча информации, в том числе и видео. А о том как это можно сделать обойдясь подручными средствами.
В общем получил я все запчасти 10 марта ближе к вечеру и тут-же поехал в деревню к другу, где есть гараж. Начать естественно было решено с установки нового дифференциала:

Далее были расточены посадочные места на старых подшипниках, дабы примерно подогнать количество проставочных колец не мучая этим новые подшипники. Расточил их камнями точильными для дрели от фирмы Matrix, процесс занял не очень много времени.

переставляем главную пару на новый дифференциал, попутно отмывая все болты от старого фиксатора резьбы и естественно сажаем все на новый фиксатор.

Далее измеряем ход влево вправо и подбираем нужное количество колец на старых подшипниках.

Зазор был измерян примерно, более точно помог понять это часовой индикатор. Оказался он 2,4 мм, значит необходимо добавить колец на 2,65 мм, чтобы создать необходимы преднатяг. Но! Подшипники старые, а на новых зазор будет точно меньше. Добавляю примерно 2,5 измеряю биение

добиваюсь нужного, иду спать.

День следующий (11 марта):
Встаю с утра пораньше и стягиваю старые подшипники двухлапым съемником зажимая его стяжкой для пружин. Выглядит страшно, но работает:

Конструирую пресс из подручных материалов и запрессовываю новые подшипники:

Запресовал, вставил в мост. Зазор ГП большой, надо переставить кольца. Достаю съемник… а он … не снимает. Мнутся его лапы и всё тут. Мучался я в итоге с ним пол дня.
В час дня поехали искать съемник который нам поможет. Взяв дифф с собой. Сначала объездили всю Судогду(собственно деревня находится во Владимирской области и ближайший город это Судогда) и все её сервисы. Нигде и ничего нет. Решили ехать во Владимир. Было найдено единственное что-то подходящее, но ценой почти 4000 р. Репу почесали и поехали в гараж к товарищу думать, что с этим делать. В общем решили сами варить съемник, но из старого, который конечно никто не взял(((( Доехали до деревни и вернулись обратно со съемником, горстью ключей и всем, что только может пригодится. В итоге были обрезаны ключи на 14(плотно садились на лапы съемника) и приварены вместо родных зацепов. Также вверхе немного переварили упоры. Проверили. Всё отлично снимает! Даже не мнет кольца. Возвращаемся в деревню, время 23.30 гараж даже открывать не хочется.

День 3 (12 марта):

Съемник делает своё дело на отлично, почти весь день пытаюсь выставить зазор. Даже не могу представить сколько раз я запресовал и снял подшипники с дифа. Ближе к вечеру наконец-то выставляю свои 18-19 сотых и довольный как слон начинаю всё промывать и собирать.

Далее уже не фотографировал. В общем были отмыты полуоси, запресованы подшипники и всё остальное на них. К 23.30 мост был собран и повешен под машину.
На следующее утро осталось только всё протянуть, поставить кардан, пружины и всякие мелочи. Пока был снят кардан подпаял до кучи провод с датчика скорости, который идёт на спидометр. А то что-то он последнее время либо не работал, либо скакал как сумасшедший. В общем проковырялись до обеда со сбором всего этого. После обеда поехал проверять. Всё работает. УРА!

Список запчастей(почти всё в этот раз получилось оригинальным):

Подшипник полуоси зад 4243105600 SSANG YONG 3 340 руб / 2 шт/6 680 руб
Сальник 4243305004 SSANG YONG 130 руб / 2 шт/260 руб
Шайба регулировочная заднего дифференциала t=0.08 4203805000 SSANG YONG 40 руб / 4 шт/160руб
Шайба регулировочная заднего дифференциала t=0.12 4203805001 SSANG YONG 40 руб / 4 шт/160руб
Шайба регулировочная заднего дифференциала t=0.25 4203805002 SSANG YONG 40 руб / 4 шт/160руб
Шайба регулировочная заднего дифференциала t=0.80 4203805003 SSANG YONG 50 руб / 4 шт/200руб
Шпилька колеса заднего ksc 4242205000 SSANG YONG 60 руб / 4 шт/240 руб
Сальник передней полуоси 4242505001 SSANG YONG 228 руб / 2 шт/456 руб
Сальник полуоси задней внутренний ksc 4242605000 SSANG YONG 100 руб / 3 шт/300 руб
Кольцо стопоpное 4243205000 SSANG YONG 716 руб / 2 шт/1 432 руб
Подшипник дифференциала 4372905000 SSANG YONG 2 164 руб / 2 шт/4 328 руб
Дифференциал НИРФИ СД-25УП 20100 руб.
Доставка диффа — 585 руб.
Масло Castrol LS 75w140 — 2300руб
Тормозная жидкость 650 руб
Фиксатор резьбы — 160 руб
Съемник — 350 руб.

Итого: 38 521 рублей.
Наверное ещё что-то забыл. Всего не вспомнить, если вспомню, допишу.