Что-то я разогнался. Обычно не выпадает случая писать здесь так часто, делая разрыв как минимум неделю, но раз новый сезон и подготовка к нему не за горами, то продолжаем.
В прошлой записи мне доводилось делиться о первых впечатлениях после поездки. Но впереди была автострада, которую в этом перерыве мы посещали, правда лишь только в качестве зрителей. Соответственно ощущения и настроение отличается кардинально, нежели когда находишься в центре событий.
С погодой как ни странно повезло, несмотря на сухость, за 330 км пути машина все же обросла пылью.
Стартанули как всегда в районе 7-ми утра.

Попытавшись тем самым сохранить запас во времени для принятия душа, поиска места вблизи коллег и конечно же неспешной езды не насилуя двигатель.
Дорогу на Тулу подлатали давно и разбить на тот момент еще не успели, приятно. Доехали успешно без всяких проблем, попутно встречая на своем пути несколько олдтаймеров двигающихся в том же направлении.
На подъезде к Калуге нас встретил друг и соратник по клубу ВАЗ 2103 Genak, сопроводив до автомойки.


Так как путь был довольно длинный и затянутый, места на экспозиции были заняты, одно позднее нашлось для меня, что несомненно приятно.
И вот вновь мы с ним вместе. Две семейные реликвии в 3-ем поколении со своей историей и пробегом.


Про калужскую автостраду рассказывать приходилось здесь неоднократно, да и сам фестиваль за последние годы очень продвинулся как в массовости и географии его проведения, так и по узнаваемости. Конечно калужский фест кардинально отличается от Тулы и не такой интересный, и богатый на количество интересных машин, многие его игнорируют из-за расстояния, но все-таки атмосфера там все такая же добрая.
Фоток мало, поэтому изобилия нет. выделил лишь несколько интересных для себя машин которые удалось заснять в этот промежуток времени, а так же те которые не видел ранее.
Победа например очень впечатлила. Сделана очень качественно.


Фордов становится все больше

Увидеть большое количество москвичей в одной кучке не менее приятно.



Саша Riizhuha в очередном, новом образе.





Куда же без прекрасных маленьких запорожцев

Наши ребята тоже бывают там регулярно.



Все закончилось как всегда очень быстро и пообщаться толком мы не успели. Надеюсь в этом году будем ездить уже с ночевкой, впоминая опыт АЭ, а это вдвойне интереснее и незабываемо. Тем более что и Автострада обещает в этом году быть еще более масштабной.
В Калугу доводилось ездить не раз, а город посмотреть так и не получалось. Покруизили с Genak немного по улочкам этого милого городка, с очень приятными дорогами. Городок мне в целом понравился, относительно тихий, красивый, посмотреть есть на что.
Попрощавшись и сделав памятное фото мы отправились домой в очередной раз получив не только хороший заряд эмоций, а так же вновь убедились, что машина еще побегает и готова к предстоящим событиям.
Единственное что хотелось бы отметить, так это то, что двигаясь назад, уже затемно, мы обнаружили, что пропал свет в левой фаре. Ощущения от езды при таком раскладе весьма неприятные. Вскрытие показало, что расплавился разъем лампочки и поплавился сам провод в районе клеммы. Судя по всему контакт был хреновый. Что ж, криминала нет. Поставили новую клемму, спаяли новый провод, добавили смазки для контактов и все заработало вновь. На этом была закончена подготовка машины к серьезному и ответственному событию.
В следующей записи расскажем из-за чего все-таки приняли решение делать машину локально и сейчас. А так же вспомним как закрывали сезон, какие планы строили на этот 2016 год, тем самым поставив точку в воспоминаниях, вернувшись в светлое настоящее.
До встречи!


Comments 4
Победа и вправду шикарная ! )
Много интересных авто!)
сейчас на Тулу дорогу вокруг Венева пытались снова делать… в трех местах глубокие ямы, нужно успеть оттормозиться… посмотрим что будет ближе к лету. жаль никак на калужскую автостраду не попаду. да и по городу прогуляться было бы неплохо…
Отличная поездка.и такие же отличные машины.
Здорово, Вов, как всегда здорово)