Итак, в продолжение предыдущей записи.
С момента покупки был троллейбус. Замена крышки не помогла, раздолбано посадочное в самом корпусе. Но это не главное.
Постепенно начала плохо включаться вторая передача: пробуксовка, пинки. Проявлялось только на горячую. Меняли полностью масло. Снимали линейные соленоиды, шифты, всё остальное, что можно поменять на коробке не снимая её. Проблему так и не нашли.
Было решено купить коробку из японии. Коробка доехала за 2 недели, пробег 45 тыс. Дорестайл. Встала как надо, только пришлось переставить теплообменник с моей рестайлинговой коробки. Никаких звуков нет. Переключается ровно.
Заодно поменяли втулки стаба и внутренние шрусы с обоих сторон.
Номера запцацок:
91207-P7Z-003- первичный вал
91302-RNA-003 — колечко там же к первичному валу на бублик
91206-RCT-003 на правую полуось
91205-P0X-005 на левую полуось
91214-PWA-003 задний сальник коленвала
25430-PLR-003 фильтр Акпп
0826699904 масло акпп (4 литр)
51307TL0G01 — втулка стабилизатора левая
51306TL0G01 — втулка стабилизатора правая
44017TA0A50 — пыльник шруса х2
44310-TA0-307 правый шрус
44310-TA0-A61 левый шрус
Comments 14
Ага тож купил троллейбус, проехал 30 тыщ пока все норм, но в можечке есть ожидание конца акпп. По чём коробка обошлась?
45 тыс, снять поставит 12 тыс + расходники
Окэ! спасибо!
У Славы менял? Поздравляю с успешной заменой! :)
нет. В другом месте :)
С момента покупки троллейбус. Накрутил 29т км, ухудшений нет. После замены масла даже немного лучше стало. Надеюсь моя не начнёт буксовать)
Надеюсь!
А ты сколько проехал до поломки?
40
А переключения вообще не ощущаются?
Ну, пингков нет. Понятно, что тяга меняется, когда менются обороты двигателя при переключении.
Позавчера Mark II 110 перегонял, так там вообще не замечаешь переключений. Думал тут так же должно быть.
Nightlight7
С момента покупки троллейбус. Накрутил 29т км, ухудшений нет. После замены масла даже немного лучше стало. Надеюсь моя не начнёт буксовать)
расскажите, "троллейбус" — это что?
вой коробки на 1-3 передачах.