Вот он, греется

Диагностический прибор показывает 12.3В, что говорит о разряде в 50% или недозаряде=) Короткие поездки, морозные ночи.
Батарея обслуживаемая. Открываем банки, проверяем уровень электролита

Есть спец.палочка, хреновасто видно)но есть.
Вот такая батарейка. Пашет уже шестой год.

Заряжал в режиме АВТО. Ток заряда 4.5А…

Found on photo: AKB12
…за два часа упал до 1А и на протяжении 5ти часов заряд шел с таким током.

Стрелка на 0. Заряд окончен.
Диагностика показывает 12.7В


Comments 18
А ко мне за зарядкой так и не приехал ))
=)так я просто еще не доехал. вообще чисто случайно на работе увидел зарядник и решил подзарядить "рабочий" аккум, а твоим зарядником хочу погонять запасной 65А . кстати, кто-то мне обещал маляра подогнать))))
Блиииин, забыл совсем…Сорри, каюсь. Я как на левый берег соберусь я дам тебе знать ))))
я почему-то думал ты с левого))))
Я очень с правого )))))
мощьный Акум!
а зачем таким большим током заряжаешь? обычно 2 или 3А хватает
обычно, живые, 66ач заряжается током 6.6а максимум (по инструкциям) понижая его через определенное время, наблюдая за кипением))). я заряжал в автоматическом режиме. ток автоматом выставился на 4.5а и через некоторое время, примерно 2 часа, упал до 1а которым шла дозарядка, примерно 5-6 часов.
2а или 3а тож могут зарядить акб, но дольше=)
примерно такой-же зарядник и у меня, автоматный… я вот думаю… аккум у тебя кальциевый… у меня тоже… в случае низкого уровня электролита… чем доливать-то его? обычным для свинцовых вроде как нельзя… кстати проверял мультиметром — тожсамое… 12.3 вольта на заглушенной машине, 15.4 на заведенной. Сейчас поставил заряжаться, посмотрим, что покажет мультиметр на заведенной машине с заряженным АКБ. в любом случае, комплектом ниссановских щеток я уже затарился, плюс сразу взял оба подшипника, если уж лезть, то сразу сделать небольшое ТО генератору )))
15.4 это сльшком круто!у меня показывает 14.8+\- в зависимости от разряда.У тебя идет нагрузка на гену постоянная, потому что батарея разряжена. Доливать дистиллированную водичку, но нужно обязательно следить за плотностью
вот и хочу проверить показания вольтажа на заряженном АКБ… так-то батарее еще и года нет =)
а что ты имеешь в виду низкого уровня электролита? выллеснулся или выкипел?
выкипание и естественное испарение
тогда водичку) без кислоты
да вот и я такое слышал. а на сайте акб тюмень они кажется предлагают электролит для кальциевых батарей… где бы разжиться им…
в магазе где АКБ продают) автомотив или катод. если у вас есть такие магазы
только в соседних городах. у нас днем с огнем не найти… только автодок с бесплатной доставкой и выручает )))
Хороший зарядник, тоже таким в чувство акум приводил)