Про ёрзание подрамника писал ещё тут. Но даже с указанными болтами и пластинами подрамник может продолжать ёрзать (по моим пластинам это было видно). Позже на просторах golfmk6 встретил продукцию компании TyrolSport. Как и всё гениальное, решение ерзания подрамника оказалось предельно простым:
С помощью специальных втулок подрамник центрируется относительно дырок в кузове, что исключает его перемещение во всех направлениях.
Но ценник на продукцию западной компании был просто космический, даже по старому курсу… Позже, эти втулки начали копировать другие американские конторы, такие как 034 Motorsport, CTS Turbo и т.п. К счастью, интерес к этой вещи появился и в нашей стране и ilya-proff2 организовал их изготовление у нас (подробнее тут). Сделали у него групповой заказ на нашу рево-банду и получили приятную скидку 😄.
Для установки втулок нужно 4 болта N91039802 и 2 болта N10141003.
И вот вчера, Саша VAG-POWER мне их воткнул. Встало всё без проблем, Саша поставил всё буквально за 5 мин (мы с Юрой Yura-Revo немного отвлеклись на его ноутбук и не застали процесс установки 🙈). Теперь осталось съездить на развал, поправил руль и схождение (развал теперь жестко задан, хотя он и раньше был задан, но теперь он должен быть ровен идеально).
По ощущениям ничего не понял на зимке, надо позакладывать повороты на лете, чтобы что-то понять… Хуже точно не стало ☺️.
Попутно поменяли воющий задний подшипник — стало тише, хотя выхлоп заглушает всё 😄. Поставили проверенный FAG 713610690.
Ну и поменяли передние колодки, т.к. правая внутренняя стёрлась в ноль, при том, что на остальных ещё по 30-40%. Проверили как ходит поршень — всё в порядке. Остаётся только одно — направляющие. Заказал ремкоплект 4D0698647 и заменили их вместе с колодками.
Колодки поставили снова ATE Ceramic, пока ничего лучше по цена/качество для себя не нашёл. Предыдущий комплект проходил 48тыс (!). Ставил эти колодки когда менял диски.
P.S. А вот что я нашёл у Саши на столе:
Он показал/рассказал про портинг головы, чем посеял это зерно у меня в голове 😄. Пока жду результатов от первопроходцев-испытателей ☺️.
Всем мир ✌️
Comments 62
У меня почему то щелчки проявляются однократно, при езде задним ходом и резком торможении. Один раз щёлкнет и больше не щёлкает, потом опять назад куда либо отъезжаешь и снова щёлкнет. Это может быть подрамник? Более вообще ни при каких условиях не щёлкает
может внутренние триподы?
На втором поколении и всей этой платформе даже новые автомобили, находил на каком то форуме, были с этим дефектом и ОД не мог никак ее исправить. Кто то мне сказал, что втулки подрамника могут зарешать ее, но не точно))
Идея хорошая, а есть чертежи на эти втулки?
Спасибо, добрые люди! Теперь я знаю что там за щелчки у меня))
А на Passat CC эти проставки подойдут, не в курсе? И где их взять?
Да, конечно. Подрамник одинаковый
Я тоже себе поставил, развал пока не делал, щелчки ушли. Жду пока кто ещё развал сделает на втулках:), Илья говорит, что развал делается сайлентами. Мастер который шайбы ставил "вангует", что "развальщик" нахрен пошлёт или шайбы выкинет :)
Если машина ровная, то все ровно будет, у меня до минут сошлось по сторонам
В том то и дело, что на эйбахах, развал нужен, схождение впорядке.
ну у нас отдельно не отрегулируешь же по сторонам, так что ничего у тебя не изменится, на пружинах низких спереди около 1.5 градусов выходит и все, а так он либо симметричный по сторонам в каких то пределах, либо просто кривой))
Норм тема, только я 13 болтов поменял и рейку еще подтянул немного)
13 не стал менять, поменял только основные 6. ☺️
Dimbos666
Норм тема, только я 13 болтов поменял и рейку еще подтянул немного)
А как рейку подтянуть?
Ключем на 16 рожковым, надо подрамник снимать
Ок! Понял, буду разбираться с подрамником, подожму рейку, так как люфт в руле появился недавно
Только крути прям на 1/8 оборота
Понял
У меня подраминик не щелкает — что я делаю не так? Болты родные, выворачивались несколько раз и забивались пневмогайковертом. Насколько центрируют подрамник вышеописанные шайбы? Встают с зазором или внатяг? Цена шайб? Портинг тема не новая, можно и самому сделать. Первопроходцы были лет 5 назад…
Шайбы внатяг встают, центруют подрамник идеально, развал и кастер симметрично по сторонам выходит. Самостоятельный портинг без продувочного стенда — это бред.
Продувочный стенд? 0_о
Именно
Dimbos666
Шайбы внатяг встают, центруют подрамник идеально, развал и кастер симметрично по сторонам выходит. Самостоятельный портинг без продувочного стенда — это бред.
Поясни про продувочный стенд
Каким образом? Вопрос не понимаю
Ну для чего продувочный стенд при портинге?
Чтобы результат понять, своими руками обычно пилят максимально, еще и полируют потом, думая что стало лучше, а по факту хуже делают… Без стенда результат не узнать… Все кто пилят нормально гбц, имеют в распоряжении стенды и понимают что делают… Меня просто задела фраза про то что можно и самому запилить)
texpert
Поясни про продувочный стенд
Про портинг у него очень хорошо написано barik-cz
Спасибо, почитаю
vma6
У меня подраминик не щелкает — что я делаю не так? Болты родные, выворачивались несколько раз и забивались пневмогайковертом. Насколько центрируют подрамник вышеописанные шайбы? Встают с зазором или внатяг? Цена шайб? Портинг тема не новая, можно и самому сделать. Первопроходцы были лет 5 назад…
Про шайбы уже ответили.
Про портинг имел ввиду, что в моём окружении никто ещё не делал портинг головы (сомневаюсь, что были прецеденты лет 5 назад, т.к. мк6 гти появился 6 лет назад).
А почему именно мк6? Двиг мк5 не так уж сильно отличался-то. Люди на мк6 бывало портинг и бигтурбо делали сразу после обкатки.
Ну я не знаю, может у вас в Москве так и делают все 😄, у нас просто к04 считается круто ☺️
ТФСИ силища! видел какая голова мощная!
Так, где тут была кнопка "Пожаловаться на спам"? 😄
такого нету!
Есть всё! Будешь меня спамить своим тфси — забаню нах 😄
😀😀😀😀😀
Думаешь напугать меня?)
Тсишник))
>> осталось поправить развал…
а вот это теперь только либо развальными опорами, либо регулируемыми передними сайлент блоками передних рычагов (если что-то из двух установлено на авто).
подрамником теперь не получится подвигать и "поправить" развал. єто минус. а вцелом правильный тюн.
Да да, это всё понятно ☺️. Неправильно выразился, поправлю в тексте специально для таких "зануд" как ты 😄.
Я имел ввиду, что надо съездить на развал, поправить руль и схождение.
Нанотехнологии )
А то 😉
У всех правая внутренняя колодка быстрее стирается. Про головки не понял. Типа после тюнинха какого-то там становится нагара меньше?
Ну у меня и раньше немного не равномерный износ был колодок, но до такой степени точно не было ☺️
Не, нагар не причём, суть тюнинга в увеличении каналов. Я на глаз тоже не увидел, но когда при мне одну и ту же шарошку сперва в одну головку засунули и она не влезла, а потом в другую она провалилась — разница мне стала очевидна 😄.
А как понять что ерзает подрамник?
Самое распространенное проявление — щелчки при торможении и в поворотах. Очень похоже на звук салазок седенья (в тексте указал ссылку на свою предыдущую запись, где подробно описывал суть явления).
Как можно приобрести такой комплект втулок, замучался с этим подрамником, могу отправить на карту СБРФ предоплату за изготовление, ну, а забрать уже не проблема
Я указал в тексте ссылку на человека, который их делает и на его запись именно про эти втулки, т.ч. все вопросы к нему ☺️
Спасибо!
texpert
Я указал в тексте ссылку на человека, который их делает и на его запись именно про эти втулки, т.ч. все вопросы к нему ☺️
Все отлично! Заказал, как раз у меня водитель будет завтра на Рябиновой в Москве недалеко от их офиса, договорился, что подвезут к водителю.
ты читер)))))
В чём читерство? 😄
нельзя сразу взять и поменять подшипник)! нужно как я, сначала на 5го гольфа купить потом на своего))))
А-а-а, я и забыл про это 😄
Так я же Санька спросил какой брать — он сказал FAG. Сказал Васе, что мне нужен подшипник FAG, он пробил по VIN'у и заказал 😄
В общем вас там целая банда читеров😂😄 причем то же левая сторона.😕
revo-family ☺️
Можно размер втулок и болтов.
Не замерял
Странно мне один раз подтянули на небольшом пробеге и больше ничего не ёрзает.
Как понял, что не ёрзает?
В сравнению с тем как ёрзало до этого )
Ну в сравнении понятно 😄
В смысле понятно, он либо ёрзает и это чувствуется и слышно, либо не ёрзает и машина ведет себя и звучит нормально.
Ну вот у меня не щелкало, но по шайбам заводским было видно, что он ёрзал… Чувствовал ли я это за рулём? Трудно сказать…