Замена уплотнительного кольца рапредилителя!

Пришли морозы, и тут я заметил что под машиной остается лужа масла. Причем капало только на холодную, после прогрева течь пропадала. После недолгих осмотров стало понятно что течет из-под масляного фильтра, точнее из-под распределителя. Запчасть была найдена,

приобретена и установлена вместо старой.

толщина старой оказалась 4.3 мм — а новой 4.8. Старое уплотнение потеряло уже свою эластичность и была потресканная в нескольких местах.
Т.к. немного масла вытекло при замене, а также при заводках на холодную, был куплен 1л. масла и долито!

Вся работа заняла где-то 1.5 часа. Единственный момент нужно точно определить какое уплотнение стоит — их бывает два вида на этот двигатель! И пока не снимешь не разберешься!

П.С.
Мне попался дешевый вариант она стоит 115 000 б.р., а вот второй вариант около 300 000 б.р…
Масло обошлось 135 000 б.р.