Уже давно нас волновал этот вопрос, два раза до этого делали диагностику, ничего не показывало, а были периодические рывки, дерганье при переключении. И вот перед нг, совсем все плохо стало, не возможно было ехать, ни тронутся, ни затормозить, очень сильные толчки. Загорелись ошибки все запищало, записалась ещё раз на диагностику. В итоге, мне сказали, что в коробке вода, нужна тройная замена масла, чтобы промыть. Оставила машину у них. Через день приехала за ней, в результате двойная замена масла была, на счёт воды не понять толком была она там или нет. Сказали была сильно расслаблена крышка гидроблока.
Found on photo: 1319L8
Comments 17
Цены на ремонт — *бануться! Хотел бы посмотреть, как они три с половиной часа протягивают гидроблок и час выставляют уровень.
Это называется пока есть лохи — дела наши не плохи))))
а у меня была третья по счету замена масла и протяжка гб + замена двух клапанов, пока не ударили морозы в -30, коробка работала плавно как варик, сейчас при холодах опять та же хрень из-за чего и делал все… иногда езжу в зимнем режиме =)… посмотрим, может когда теплее будет, все вернется и будет все хорошо
У нас сейчас как раз морозы, боюсь как бы не вернулись эти рывки. Пока тьфу тьфу тьфу, все хорошо:) Мне сказали в сервисе, что кому то спорт режим помогает, и коробка плавнее переключается, не знаю даже, но я редко использую эти режимы:)
зимний режим кайф=) трогается со второй, пробуксовки нет, трогается медленнее, зато рывком никаких нет
Надо будет поездить в таком режиме:) А то сколько лет уже машине, а это даже не использую:)
И как результат, помогло?
Да, сейчас не сравнить как было, переключается все плавно:)
Это хорошо, что замена масла помогла 👍
по поводу воды однозначно бред полный, …
Я тоже так думаю:)
Сколько живу не разу не видел поподание воды. То что гидроблок протягивать надо, это есть. Появляються зазоры, давление падает и переключение абы как
и я вот думаю как в гидроблок попасть может вода?
Гидроблок внутри акпп находиться, и в нем как и в во всей апкк масло. Так что по идее не как . Если только по воде не гонять чтоб колесо скрывало )) Уже много раз перебирали AL4. С водой не когда проблем не было. Но именно с 308 таким не сталкивались, не уж то сапун у колеса сделали. Там же причины не исправности на писаны, потеря давление и следствие пробуксовывание. Как раз протяжку надо сделать было. Но кто его знает что на самом деле было. Может просто старение масла если где нить по буксовать или по отжигать
Да, я сама очень удивилась, что они сказали про воду… Я по лужам глубоким не езжу, а по воде подавно. Потом уже когда машину забирала, они сказали, масло было темное, могло перемешаться с маслом. Ну я все таки сомневаюсь, что там была вода…
Одной заменой масла после воды просто так не отделаться. Сейчас в сервисе рассказал про ваш случай, за 20 лет работы не у кого в работу акпп с водой не попадалась. Если только специально водоемам не гоняли. Видимо какой то частный случай произошел, и его всем владельцам 308 приписывают. Я только не понял за работу сколько взяли?
Работа вместе с диагностикой и протяжкой 5565р.:) Сразу мне сказали, что в три этапа зальют масло, а в итоге, сначала залили 4литра масла, прогнали машину, слили, и потом ещё раз залили:)