Автоматическое складывание зеркал

Давно хотел добавить себе такую полезную опцию, как автоматическое складывание зеркал. Но не знал, как ее можно реализовать без сигнализации. Конечно, если есть сигнализация, а в ней есть соответствующий выход, то проблем с этим нет. Но у меня все сложнее, выхода такого нет. Можно конечно купить готовое устройство, но его надо искать, думать как его подключить без сигнализации (у меня только иммобилайзер и безключевой ЦЗ). Цена тоже имеет значение… Да и сделать чего-то своими руками куда интереснее. Схемы в интернете есть, но по большей части они основаны либо на микросхемах, которые требуют прошивки, либо на стандартных 5ти контактных реле. Последний вариант конечно очень простой и бюджетный, но выглядит откровенно говоря колхозно. В общем я его решил взять за основу, но облагородить.
Для создания устройства автоматического складывания зеркал понадобится:
— 2 реле 12V / 20A, 14VDC (TR81-12VDC-SC-C-R)
— 1 электролитический конденсатор 25V 4700мкф
— диод, мощностью от 1А
— 2 2х контактных разъема с проводом
— 1 1 контактный разъем с проводом
— текстолит
— держатель для флажкового предохранителя, с предохранителем на 7,5А
— коробка, и не много термоусадки и гофры для проводов
Нарисовали схему на бумаге
Затем перенесли ее на компьютер

Затем я перенес изображение на текстолит. Как я это делаю, писал в БЖ москвича (www.drive2.ru/l/5707129/)
Вытравил плату, насверлил отверстий под ножки реле (диаметром 1мм) и провода (их я слегка рассверлил потом)

Спаял плату

Покрыл плату, для защиты, цапон лаком
Установил ее в коробку, и зафиксировал парой капель термоклея

Затем устройство подключается к автомобилю
Устройство устанавливается вразрез 12 и 13 контактов кнопки складывания зеркал. На одном из них, при включенном ACC появляется +, на другом -. Эти провода необходимо разрезать. Со стороны кнопки подключаются на контакты выхода с нового блока. Провод ACC, со стороны салона идет на ACC блока, -, соответственно, на — блока. На новый блок необходимо еще кинуть дополнительный провод, на котором постоянный +. Я его взял с блока предохранителей

Сам блок был закреплен при помощи двухстороннего скотча под торпедой (на фото выше его видно)
провода все укладываем в гофру

Как оказалось в результате тестирования, схему нужно дополнить конденсатором, который сделает не большую задержку перед началом склыдывания зеркал. Иначе при запуске двигателя зеркала начинают складываться, потому что при работе стартера ACC отключается.
К конденсатору, на плюсовой контакт, необходимо припаять диод, он подключается на вход конденстора. Сама же эта конструкция устанавливается следующим образом, + идет на ACC на блок складывания зеркал, а — конденстора, на — блока

Емкости конденсатора в 4700мкф хватает идеально.
Укладываем провода, собираем устройство в коробку… Вот что в итоге у меня получилось

Вот файл платы, если вдруг кто-то захочет повторить, или доработать данное устройство.
Автоматическое складывание зеркал
Блок работает безупречно, ломаться там внутри по сути не чему, от КЗ блок защищен предохранителями, постоянный +, предохранитель в корпусе самого блока, а + управляющий защищен штатным предохранителем зеркал. Алгоритм работ следующий, если кнопки складывания зеркал находится в положении open, то при включенном ACC складывание зеркал работает в штатном режиме, а при выключении ACC, зеркала автоматически сложаться, и разложаться при включении. Если кнопка складывания зеркал в среднем положении, зеркала не складываются и не раскладываются. В положении кнопки close, зеркала разложаться при включении ACC