Доброго всем времени суток!
На днях придавил морозец, -20 -28 где то так)))
Решил проверить тех жидкости, открываю капот, а он собака падает!
Взял новые, заехал к знакомому на СТО, открываю капот, а он держится, все отлично)))
Но нас то не обмануть))) в тепле держит, на морозе нет!
Однозначно, под замену!
Взял то, что было в наличии, а именно MONROE.
Кому надо, артикул: ML5438
Был вариант еще подождать LESJOFORS (кому надо артикул: 8056802)
Сам честно говоря к MONROE особого доверия не питаю, но ждать не захотел)))))
А с MONROE сталкивался давно уже, устанавливал на W124 задние аморты — зиму не отходили(((
Посмотрим, что скажут аморты капота))) если что — заменим))) пока работают!
Цена вопроса: 2 800*2шт =5 600 тнг.
либо: 600*2шт=1 200 РР.
Всем спасибо за внимание.
Comments 8
Та же болезнь, тож думаю поставлю. Тоже полным открыванием пользуюсь
Ставь конечно! Для проверки тех. жидкостей смысла в полном открывании нет)))
2 зимы назад была такая же проблема))) заехал на разборку взял ориг б\у (отдали с петлями капота) цена 7 у.е пока полет отличный! Удачи ;-)
Спасибо))
У меня тоже не держут ))
Но я забил на это, полное открывание капота намного круче )))) И нах эти аммморты не нужны ))
А когда ветер, метель? Тоже полное открывание лучше?)))))
Ветер и метель любое открывание хреново )))))
Так то да)))) но бывают случаи когда необходимо, а при полном открытии его и свернуть может!
Ну и как не крути а они должны там быть)))