В последнее время начал замечать при вороте руля особенно если сильно выкручивать начались какие-то посторонние звуки, усилия вроде как те же, не могу расчехлиться что искать\проверять?
кстати как уровень жидкости в гуре проверить?
Dnipro, Ukraine
Гур или нет?
Comments 23
Привет как снять фильтр в бачке?
Вот смотри
www.youtube.com/results?s…A%D0%B5%D0%BD%D0%B3%D1%83
спасибо
сетка сепаратор должна быть полностью покрыта жидкостью, я бы заменил думаю до тебя этого не кто не делал. 90 тыс или каждые четыре года, я менял делов на час.
надо еще расчехлиться как слить старую жидкость:)
попробуй так как я делал www.drive2.ru/l/7381263/
А у вас гур или эгур?
если честно без понятия:)
Кондей есть? Обычно вместо компрессора кондея ставится гур
нету кондея, у меня почтовик желтый:) 08 год
Ну значит гур и бачок рядом с антифризом с красной жидкостью
вон я фотки загрузил, я так понимаю бачок где руль нарисован, там жидкость гура?
Угу это он с рулем
уровень жидкости не могу посмотреть, бачок сам по себе не прозрачный, крышку открутил, вижу только горловину, на дне горловины (верхняя часть бочка — чуть-чуть жидкости) Фотку добавил в шапку темы
Сверху это сепаратор, его можно вынуть прочистить. А вот какой уровень должен быть я не в курсе, метки должны быть.
Какие именно звуки? Скрип, биение? Опиши подробнее. У меня было биение при вывороте руля, тоже думал на гур, но пропали после замены шаровой и рулевой тяги. Менял обе сразу потому что когда поднял колесо был люфт и решил заменить обе детали.
что-то типа глухого скрипа — звук, довольно таки редко это происходит, но насторожило
рулевые менял около 2 мес назад, должны быть в порядке
Я бы по любому начал с осмотра подвески. Заодно проверить рейку рулевую на течи.
спс за совет
Уровень жидкости проверяют не ГУРе, а в бачке ГУРа.) А может просто от холода скрипят резинки?
Заведи двигатель и попроси кого-нибудь покрутить руль, а сам послушай, посмотри под капотом.))
прошлой зимой таких проблем не было…
надо ж еще бачок гура найти) это самый большой ближе всего к лобовухе справа? если смотреть на свое лобовое?
Да, ближе к аккумулятору.
спасибо:)