Вентилятор печки — пора почистить :)

Выходные в деревне опять не проходят без открутить/прикрутить чего нибудь в авто :).

На сей раз было задумано почистить вентилятор печки системы климат-контроля/Climatronic. Еще прошлой зимой в морозы на холодную при малых оборотах вентиля присутствовали посторонние звуки чего то плохо смазанного :).

Решил не дожидаться морозов и избавится заранее, т.с. опережающее действие :)

Тут все как обычно: скидываем бардачок и вот уже пациент виден на горизонте, а точнее его задница в дебрях торпедо. Но тут все оказывается просто, что бы было меньше помех для его выкавыривания открутим еще 1 винт в правой нижней части торпедо и фсё!

Погнали наши городских вдоль деревни.

Отстегиваем разъем с блока управления вентилем. Выводим из заципления защелку и поворачиваем против часовой стрелки весь блок, примерно градусов на 30 и вытаскиваем его из машины. Будь те готовы что на пол уже на этом этапе просыплется немного "говнеца".

Процесс переносится на стол/верстак/другое удобное место.

Что видим: пыль толстым слоем осела на крыльчатке и других узлах вентилятора, что ж придется чистить,

НО сначала немного разберем :).
Нам потребуется открутить блок управления и вытащить вентиль из корпуса (некоторые фото делал уже в процессе сборки, так что уже почистил).

откручиваем 2 винта TORX-15 вытаскиваем разъем от моторчика и откладываем блок в сторону.

Далее немного покачивая вытаскиваем моторчик из корпуса, он там держится на 3-х резиновых направляющих-демпфера-уплотнителя.

Все отчищаем, это занимает больше времени. чем все снять/поставить.

Подшипник или скорее всего там втулки пролил очистителем и капнул маслица и еще сверху смазки добавил, думаю если узел немного греется, то в процессе работы проникнет глубже :).
Далее собираем в обратной последовательности, проверяем, радуемся, идем писать отчет :)

Все пис, не забывайте плюсануть :)