Мужики, подскажите пожалуйста.
Какой аккумулятор нужен для W115 220D?
Насколько я догадываюсь — полярность обратная.
Ёмкость — загадка.
В экзисте есть два варианта — строчки с 66 и 88 A/H, а выдает с 75 и 100 соответственно.
ниша под акб у него внушительная конечно, прозапас))).
Надо генератор глянуть может быть? Какие буквы мне там могут дать подсказку?
И ещё просьба, если у кого-нибудь есть электрическая схема автомобиля — прошу помочь!
Спасибо!
P.S. В процессе сборки появляются лишние детали, которые никуда не подходят)))))
Comments 26
у меня 110 Ач стоит, на размеры пофигу ваще =)
Да, стопудово 100-й надо))))
У бензиновых трехкратная емкость АКБ должна быть равна двукратному току гены. Т.е АКБ66Ач-гена100А и соответственно АКБ88Ач-гена132А.
У тебя дизель — 88 по объему мотора соответствует
Спасибо, не слышал ранее о таких расчетах
Смотри и по возможностям установленного генератора.
Ок
У меня 100 а/ч стоит. 72 не тянет зимой даже в крыму
Вот и я так подозреваю, что не потянет. Полазил по фоткам других авто — везде здоровые стоят, на всё выделенное место. Спасибо за совет.
А вот по поводу полярности — кажется, что не имеет значения. Провода дотянутся же?
дотянется без проблем
Ок.))))
eva2.homeip.net/W115/program/matrix6.htm
Электрические схемы и мануал на все модели.
Ссылка не работает к сожалению. Спасибо. Но не получается. И на мобиле в тот же день пробовал и на компе потом.
Да, я тоже это обнаружил. Значит, прикрыли свободный доступ. Хорошо, хоть кое-что успел поскачивать. Там всё открывалось в ПДФ-формате, сохранял на диск и потом распечатывал по мере необходимости. Тот же самый мануал нашёл на другом сайте, но уже за денюжки.
А осталось что-нибудь для 115-го на диске?
Электросхемы у меня все есть. Ещё по ТНВД и мотору что-то скачивал.
W4114W
Да, я тоже это обнаружил. Значит, прикрыли свободный доступ. Хорошо, хоть кое-что успел поскачивать. Там всё открывалось в ПДФ-формате, сохранял на диск и потом распечатывал по мере необходимости. Тот же самый мануал нашёл на другом сайте, но уже за денюжки.
У меня вообще ничего нет (((
ivanich333
Ссылка не работает к сожалению. Спасибо. Но не получается. И на мобиле в тот же день пробовал и на компе потом.
Ссылка заработала.
напольная кулиса осталась и шумка.
АКБ бери 65-75 а/ч, но с большим пусковым током. У меня был установлен на 100 а/ч — всё было супер )
Спасибо. На дизелюке 100-й стоял?
у меня да, на 2.0 Д) причем достался далеко не новым и проработал у меня на нем 5 лет
Но и 75-й тоже пойдет значит?
Pavel-MB
напольная кулиса осталась и шумка.
АКБ бери 65-75 а/ч, но с большим пусковым током. У меня был установлен на 100 а/ч — всё было супер )
Да, именно напольная штука. была прикручена к тем же направляющим на днище, к которым прикручивается кронштейн (держатель) КПП. Но нигде на других 115-114 не могу найти эту штуку. И в экзисте нет в каталогах((( Как колхоз какой-то)))
А шумку и так, и сяк пробовал примерить — капец. Родная она или нет? Фоток тоже найти не могу.
ничего не понял, что нужно найти… Кулиса крепится к полу из салона.
Шумка с моторного щита.
)))))
Кулиса кпп — это понятно))) А на фото в центре рядом с кулисой панель лежит.
Шумка со стороны моторного — толще гораздо, и она уже приклеена)))) Эта же больше похожа на внутреннюю
не ручник ли на ней крепится?
Ручник уже установлен. Вещь колхозная похоже). А вот изображение шумки нашел в экзисте вчера.