Давно ничего не писал в БЖ, все как то времени нет. Надо исправляться.
Уже как три месяца назад установили с Alex-Cosmo ручку круиз контроля. Сгонял с ней в Питер и обратно. Испытал кайф от езды по трассе с включенным круизом=) В городе естественно им некогда пользоваться.
Начнем сначала.
Ручку круиз контроля купил на astraclab в соответствующей теме.
Ручка обошлась в 2700р. Дорого, но что делать, оригинал стоит денег.
Сравнение обычной ручки и ручки с круизом.
И на этом самая легкая часть закончилась, переходим к следующей части в которой надо добраться до концевика педали сцепления. В моем случае он был с завода в неактивном состоянии.
Для данной операции нам понадобится Torx T20
1. Снимаем блок света
2. Отсоединяем провода
3. Откручиваем два винта torx под блоком света
4. Откручиваем еще два винта torx под рулевой колодкой
5. Снимаем нижнюю декоративную накладку, она держится на двух клипсах. Клипсы нужно просто прокрутить и ослабить.
6. Снимаем щиток
Далее без навыков камасутры будет очень сложно.
7. Ищем под педалью сцепления концевик
8. Взводим концевик в боевой режим
Снял как получилось, очень неудобный ракурс
8.1 В результате должно получится вот что
9. Ставим все в обратной последовательности
Блок света просто вставляется до щелчка
10. Ставим ручку круиза
Начитавшись astra-h.ru, где все описано быстро и легко, тупил давольно долго в попытках запихать невпихуемой. Повезло что у Alex-Cosmo в машине нашлась тонкая пластиковая спица, с помощью которой удалось вытащить ручку. Т.к. дело было в потемках, видео процесса получилось непонятным, поэтому вернувшись домой, достав из бабушкиного шкафа обычную металлическую спицу переснял момент разбора.
Вот такая тоненькая и длинная спица нам понадобится
А вот куда нужно её засунуть.
Вставляем спицу в паз, до щелчка и легко вытаскиваем старую ручку.
Вставляется уже без особых проблем.
11. Активация круиз контроля
Для этого нам понадобится OP-Com и инструкция отсюда:
astraclub.ru
Или видео отсюда:
12. Ну и момент, ради которого все это проделывалось:
Comments 21
У меня нету этого разъем откуда мне найти
Очень хороший подробный FAQ, правда я у себя концевик не оттягивал, всё нормально и так работает)
Точно такая же история. Ничего не трогал-круиз работает.
очень хороший пост.
спасибо, помог!
Супер.
А НА РОБОТЕ ТО, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ТОЛЬКО ПОМЕНЯТЬ ИЛИ ТОЖЕ ЕСТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЗАМОРОЧКИ.
НА РОБОТ ТОЖЕ МОЖНО ПОСТАВИТЬ?
Можно
Я думал в "хетчах" всегда присутствовует концевик, только ручку сам ставишь, активируешь. Видимо не во всех машинах(
У меня уже был концевик, купил только ручку (1800 р. год назад)
Круиз оказывается настолько прост в наших машинах. А он во всех комплектациях "спрятан" или есть те где он даже не "подготовлен"?
Чем свежее год, тем выше шанс что даже концевика не будет =)
молодец все с фоткал как надо, но оплетку руля, извини конечно, стремно сделал, надо было тебе снять все три декоративные накладки и заправить под них.
Это временное, планирую сделать из кожи и по феншую=)
Красава !
Мда секас с концевиком знатный, сам проходил это, но ограничился снятием нижней пластмаски и всем своим матерным запасом))
вот это туториал
Задние эсп — можор!
В любой нормальной машине они есть))
С таким мнением подавляющее большинство астр- не нормальные машины…
От владельца все зависит))
Phantom1987
В любой нормальной машине они есть))
Чтобы Опель стал, как вы выражаетесь, стал «нормальной машиной, владельцу надо иметь очень много свободного времени и денег…