Всем доброго времени суток.
Видео, с которым мне сложно не согласится, т.к. пробовал обе машины на тестах. Правда я тестил дизельные, но не думаю, что это что-то меняет в остальном и по существу.
Всем доброго времени суток.
Видео, с которым мне сложно не согласится, т.к. пробовал обе машины на тестах. Правда я тестил дизельные, но не думаю, что это что-то меняет в остальном и по существу.
Comments 13
Я бы наверное купил вольво за 3 на годик, но не дороже это точно.
Так она дороже 3 стоит. И зачем покупать такую машину на год, не выгодно же.
Про вольво говорят сырая. Приехал на тест-машина в ремонте. Вопрос: что случилось? Новая же машина. Ответ замена АКПП. Говорят через одну меняют. Вот и купи за +4,5)))
Я был на тесте Вольво. Коробку не меняли, но тоже не педантично подошли, договорились в час, а машину предоставили только без двадцати два. Так себе впечатление о местном сервисе сложилось)
Но это вторично, на самом деле ожидал от машины больше, а по факту понял что машина хорошая и даже классная, симпатичная и внешне и внутри, и немного дешевле Ауди. Но есть одно но, это другой класс машины, пока совсем не немец.
все по делу! вот и АР написали, что новый Ку7 -это Эверест в мире кроссоверов, новое слово в автомобильной инженерии…
Это Ауди, а они всегда подходят к разработке очень скурпулезно, и не гонятся за кол-вом в ущерб качеству…
справедливости ради отмечу, что Вольво сложно тягаться на равных с таким концерном, как Ауди…
Тут больше раздули ажиотаж, в том плане, что машины конкуренты. Я вот честно могу сказать только свое мнение: у Вольво получилась интересная и симпатичная машина, это факт! Но Q7 она не конкурент, машины в разных лигах. И это можно окончательно понять, только после теста в живую. И чем дальше катаешь, тем яснее это понимаешь.
конкурент он скорее номинальный…
но Ку7 превосходит его во всем…
Вольво делают хорошие машины, но они пока не на том уровне еще. Конкурент скорее Мерседес, но он заждался обновления. Или Х5, но там вопросы с надежностью, да и несколько другая машина, более провокационная, нежели уверенная.
их уже сравнивали в последнем номере АР -Ку7 превосходит практически во всем…
LexxSharingan
Тут больше раздули ажиотаж, в том плане, что машины конкуренты. Я вот честно могу сказать только свое мнение: у Вольво получилась интересная и симпатичная машина, это факт! Но Q7 она не конкурент, машины в разных лигах. И это можно окончательно понять, только после теста в живую. И чем дальше катаешь, тем яснее это понимаешь.
Ну какие там "разные лиги"? В Германии ХС90 стоит один-в-один с новой Ку семь. При этом срок ожидания — 8 (восемь) месяцев. Недавно был в Мюнхене, разговаривал в салоне.
Разные по уровню и классу авто. По цене везде по разному, у нас Вольво дешевле тыщ на 200-300, в Германии одинаково, на Украине Вольво значительно дешевле, так что как посмотреть.
599ttt
все по делу! вот и АР написали, что новый Ку7 -это Эверест в мире кроссоверов, новое слово в автомобильной инженерии…
Это Ауди, а они всегда подходят к разработке очень скурпулезно, и не гонятся за кол-вом в ущерб качеству…
справедливости ради отмечу, что Вольво сложно тягаться на равных с таким концерном, как Ауди…
С концерном Фольксваген, если на то пошло.
причем тут ФВ, если речь об Ауди?
именно с концерном Ауди…