Сегодня прошли очередное ТО. Решила всё равно у официального дилера пройти, хоть и машина уже не на гарантии. Так ничего не беспокоит, все хорошо:)))) Машина радует как никогда:)))
Krasnoyarsk, Russia
Наше четвертое ТО
Price tag: 11 060 ₽
Mileage: 25,200 km
Comments 16
Спасибо за коды оригинальных деталей.
Почему четвертое, если пробег 80 тыс. км? Ты каждые 20 тыс. обслуживаешь?
Машине 4 года вот уже скоро будет, ТО каждые 10тыс. надо проходить или раз в год:) А в сервисной книжке они пишут, что ТО 80тыс. не знаю почему так… У меня пробег на машине 35200км. сейчас., за этот год только 7 тыс. на ней наездила, а до этого стабильно по 10тыс. наезжала.
странно, уж не химичат ли чего)
Да, похоже химичат:)
Масло 0w30 в атмосферник :) Шикуем ! ;)
P.S. Удачи на выборах !
+1 голос
:) Спасибо:)
max-fantom
Масло 0w30 в атмосферник :) Шикуем ! ;)
P.S. Удачи на выборах !
+1 голос
так-то тип двигателя не влияет на выбор вязкости масла
Я не знаю, мне такое каждый год в салоне заливают:)
Все правильно, это масло намного лучше ineo esc 5w30, да и зимой на нем лучше заводится авто
TechnoGreen
так-то тип двигателя не влияет на выбор вязкости масла
Для атмосферника 5w30 более чем достаточно. 0w30 и ходит меньше — уже где-то через 5 тыс. оно теряет свои свойства. Для турбомоторов его использование оправдано — этим же масло течет в микроканалах турбины и работает в её гидростатическом подшипнике — там чем жиже — тем лучше. Я лью только 0w30 и меняю его раз в 5-6 тыс. А вот для атмосферника пустая переплата. На ТО у ОД суммарная разница между 0w30 и 5w30 где-то в 1 тыс. руб. Не много, но зачем ?
Давай теперь посмотрим на другие цифры:
TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30
Вязкость при 40°C — 63,48
Вязкость при 100°C — 10,6
TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30
Вязкость при 40°C — 50.1
Вязкость при 100°C — 9.8
То есть при прогретом двигателе у этих масел вязкость отличаются незначительно: 10,6 против 9.8. INEO FIRST — это продукт на ПАО, INEO ECS — это гидрокряк. Что лучше для мотора? Теем более Даша живет в Сибири, как и я, а у нас зимой морозы доходят до -40 и неделями может стоят за -30. TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 имеет температуру застывания -36, а температуру прокачки еще меньше, так что оно противопоказано для зимы у нас. А 0w30 имеет температуру застывания — 48. А это уже уверенный старт при хорошем аккуме.
Видимо, для региона с суровыми зимами Ваша рассуждения верны. В Москве ОД почему-то даже в турбомоторы не хотят лить 0w30 — только потребованию. По умолчанию всех заправляют 5w30. Но знакомый мастер-приемщик из Citroen при этом говорил, что на всех семинарах PSA масло 0w30 заявляется именно как продукт, разработанный Total конкретно под моторы THP.
Не надо слушать работников ДЦ. Это такие трепала. Еще есть total energy 0w30 — вот я такое лью, так как оно, по цене устраивает, допуски неплохие, основа ПАО, да и еще один авто им же заправляю — удобно.
Эх, балуешь официалов своим визитом ) Даша, а кто тебя все время фотографирует? )
:) Друзья, знакомые:)