После долгих поисков я нашёл специалиста, который сделает на моём франкенштейне сход-развал.
Ни один сервис в радиусе 5 км. не взялся сделать схождение.Ответ был один:я не знаю, что забивать в программу.Таким "мастерам" нужно мозги в голову поместить.Пришлось ехать к проверенным спецам в Новокосино на Суздальской у которых я все свои машины делаю и друзьям советую.Через полчаса я получил вердикт своего винегрета:
Всё отлично,
Разница колёсной базы 0 мм,
Разница ширины колеи 4 мм
Передняя ось в норме, максимальные углы поворота 32 25 и 30 16, конечно не дотягивает до заводских нормативов, но здесь всё не дотягивает до этих нормативов, что-то даже перетягивает)))
Задняя ось необходимо доработать посадочное место регулировки схождения правого колеса (немного перестарался, когда переделывал подрамник, что-бы колёса домиком не стояли как у Х5).
Итог: можно на трассу притирать тормоза.
Comments 11
Не там искали мастера, я еще не таких франкинштейнов делал)
Можете адресок дать, там Волгу тоже могут сделать 31?
и фото трапеции пожалуйста
Трапеция выброшена в металлолом, теперь рулевая рейка.Фото где-то в предыдущих описаниях.
Значит с тех фото не изменилась? Трапеция есть всегда :-), на телеге её нет
Зачем менять то, что работает?))
Я тогда говорил что просто перевёрнутые сошки кулаков не дадут правильной геометрии трапеции, их ведь не выгибали наружу, так и смотрят внутрь ?
а видео можно на разгон по трассе потом)))?
Позже, карданный вал уже не выдержал разгонов, крестовина по ходу сырая была.
Может без эластичной муфты нужно было сделать!
Нет, нужно с подвесным подшипником сделать.Чем в данный момент и занимаюсь.Будет две части 240 и 390 мм.