Когда купил машину, предыдущий хозяин говорил, что ГРМ меня буквально 10 тыс км назад. Все это конечно хорошо, но насколько это верно? Я открывал кожух ГРМ, действительно, вроде ремешоки свежие, но что там с роликами и помпой? Я наездил уже более 20 тыс, ремень по прежнему на глаз еще ничего. Но я так не могу, постоянно есть беспокойство по поводу его… По этому я решил все же его поменять и спать спокойно, тем более у меня отпуск через неделю и можно выделить время на это. Ролики я предпочитаю покупать INA, ремени Gates или Contitech и помпы Hepu. Так на фото есть топливный фильтр KNECHT OC 295.
И так список по артикулам комплекта для замены ГРМ двигатель ВСВ 1.6 16v:
*Ina 531 0339 10
*Ina 532 0185 10
*Ina 532 0167 10
*Ina 531 0317 10
*Gates 5565 XS
*Gates 5516XS
*Hepu P 558

Внимательные заметили, что на фото только один ремень. Второй лежит в гараже, лень было идти за ним.
Фото отчет по замене постараюсь сделать.
Еще прикупил резину на зиму. От прошлого хозяина резина мне досталось с весьма небольшим протектором. Прошлую зиму нормально проездил, т.к. и снега у нас почти не было. Какая будет предстоящая зима неизвестно, по этому я хотя бы 2 колеса решил купить. На больше пока финансы не позволяют. Вполне возможно, что докуплю еще пару чуть позже. В процессе выбора стал вопрос: какой фирмы? Исходя из опыта прошлой зимы старая резина показала себя с очень положительной стороны для меня: по трассам, по сухому асфальту, на скоростях 120-140 (моя крейсерская скорость) управляемость была на высоте. Машина шла как на летней резине, никакой келейности не чувствовалось, никуда не тягало. В те дни, когда все же был снег, нигде не забуксовал, одним словом чувствовал себя комфортно, при том, что протектор был всего 4мм, и то в середине подошвы. И так, старая резина Goodyear UltraGrip 7 195/65R15. Прочитав много отзывов про разные производители понял: идеальная резина для каждого своя, а для кого-то ее вообще нету. По этому исходя из положительных впечатлений куплена резина Goodyear UltraGrip 9 195/65R15. Моделька чуть новее, думаю это ее не испортило. Теперь, как говорится, ждем снега для испытаний.
И фото:

С лева видна старая резина.
Следующее, что запланировано, это промывка инжекторов. По ощущения машинка тянет, не троит, но прошла уже 217000 и хуже от промывки не будет. Промывались ли они вообще и какое топливо она видела за сою история непонятно. Промывка будет заключаться в их снятии с машины. Соберу небольшую схему с проводов, подключу форсунку к баллончику с промывочной жидкостью и с имитирую распыление топлива, только в место него будет промывайка. В общем отчет тоже постараюсь сделать по факту.
Т.к. форсунки будут сниматься, прикупил новые уплотнительные резинки для них Reinz 40-76504-00.

Еще есть закупленные детали и планы на отпуск, но о них уже расскажу непосредственно по факту их замены и реализации. Следите, ждите…;)


Comments 6
))) тоже утром забиру прокладки на экзисте и поеду чистить на дачу)))
Успехов) ждем отчета.
Как говорится доверяй, но проверяй)))
Кальян попал в кадр))
Слева вы видите старую резину, а справа кальян)
Спалился)) да, с соседом на балконе сидели, курили)
Верно, все нужно проверять)
Колечки тоже менял.Не навредил и это главное. Ремень ГРМ и все ролики менял в декабре 14 года. А в июне пришлось заново снимать всю эту систему из-за потекшей помпы HEPU. Надеюсь у тебя поездит нормально.www.drive2.ru/l/7172780/
Спасибо. Из моего опыта на других машинах помпа HEPU ни разу не подводила. Эта уже третья будет. Будем наедятся и в этот раз не подведет!