Спешу порадовать себя и Вас, шкодоводы)))) Решение прошлой проблемы с запуском оказалось ожидаемо легким. Обратился к официалам-говорят пробуйте заводить с толкача и приезжайте к нам (400 км) С толкача завелась! Я конечно обрадовался-значит блок управления цел! И поехал на прием) В итоге местный диагност около двух часов кружил над различными схемами электрических проводок, затем залез под руль, поколдовал пару минут, вылез и спокойно запустил двигатель)))) ОКАЗАЛОСЬ, глюкнула сигналка, которой я даже не пользуюсь, и заблокировала двигатель, уйдя в защиту. Как пояснил мастер, возможно из за низкого заряда замкнутого АКБ. Вообшем он восстановил провод управления напрямую, обходя сигналку, сейчас все гуд.Шкода не подвела)) Дело в кривой сигналке)))


Comments 1
Сигнализация штатная или сторонняя?