Примерно без шансов. Очень разный внутренний конструктив. Если кратко то рестайлинговая почти полностью цифровая, много чего через CAN. Например подсветка, поворотники, кондиционер, температура, тахометр, половина индикаторов, если с ABS то ещё и спидометр. Если подсветку и поворотники можно как-то решить, на них зачем-то сделана проводка. То со всем остальным непонятно как разбираться, на это проводов нет. Ну а дорест практически аналоговая, все проводами.
А, ну это пропаять нужно. Только не вандально а аккуратненько со флюсом. Отправил бы Косте на пропай. Думаю с Твери до Питера быстро получится. 5ёрочка и OZON доставят не дорого.
Да вот как раз для замены, да чуть позже наверное спишусь, а то с приборкой совсем все плохо, думаю к ремонту тоже так себе ее, уже вся перетыканная паяльником
Так потыкайте ещё))) В 95% проблем все из-за этих резисторов в первую очередь, отмеченых красным. В них почему-то никто не тыкает и никто о них не говорит))) Ну, это конечно если речь о проблеме которая заключается в том что "то работает, то не работает") Если совсем никогда "не заводится" то уже другое дело.
Да вот как раз для замены, да чуть позже наверное спишусь, а то с приборкой совсем все плохо, думаю к ремонту тоже так себе ее, уже вся перетыканная паяльником
В общем как-то так это проявляется. Резистор был на месте, панель даже кое как работала. Слегка ковырнул ногтем и он просто отлетел, ну и так почти всегда и во многих местах приборки происходит)))
Вот это конечно Бяда, поьробую досконально глянуть может и правда что да выйдет, а то говорят 20к стоят приборка, это уже что то многовато прям, я так понимаю приборки дефицитная вещь
В то время олово было без свинца(экология и все такое), по этому пайка "сохнет". Нужно пропаять нормальным оловом. А народ не заморачивается и тупо с разборки берёт тем самым поднимая ожиотаж. Или ещё хуже — ковыряет 100 ваттным паяльником и когда уже всё, пациент труп включают мозг)))
Тут между рестайловыми совместимость то неполная… www.drive2.ru/l/738958401479912582/ Думаю если на обоих абс или на обоих датчик скорости, то … можно.
Comments 15
Примерно без шансов.
Очень разный внутренний конструктив.
Если кратко то рестайлинговая почти полностью цифровая, много чего через CAN. Например подсветка, поворотники, кондиционер, температура, тахометр, половина индикаторов, если с ABS то ещё и спидометр.
Если подсветку и поворотники можно как-то решить, на них зачем-то сделана проводка. То со всем остальным непонятно как разбираться, на это проводов нет.
Ну а дорест практически аналоговая, все проводами.
Спасибо, понял что лучше переплатить за родную, чем таким гемором заниматься
За рестовую 20ку просят! Лучше попробуй свою сделать.
Ты кстати не озвучил что с приборкой)))
Мерцает моментами, сейчас вообще потухла и стрелки легли, нажимаешь над 5 оборотами и начинает работать и вот экранчик не понятно себя ведет
А, ну это пропаять нужно. Только не вандально а аккуратненько со флюсом.
Отправил бы Косте на пропай. Думаю с Твери до Питера быстро получится. 5ёрочка и OZON доставят не дорого.
На днях сниму гляну, естли что кости Кости напишу, спасибо за помощь
Спишись с Костей Kostya489. Может он твою восстановит, а может другую продаст. Или ты для каких целей?
Да вот как раз для замены, да чуть позже наверное спишусь, а то с приборкой совсем все плохо, думаю к ремонту тоже так себе ее, уже вся перетыканная паяльником
Так потыкайте ещё)))
В 95% проблем все из-за этих резисторов в первую очередь, отмеченых красным.
В них почему-то никто не тыкает и никто о них не говорит)))
Ну, это конечно если речь о проблеме которая заключается в том что "то работает, то не работает") Если совсем никогда "не заводится" то уже другое дело.
Да моментами работает, еще заметил что микрочип кто то опять пытался до меня, там вообще такая картина, я так понимаю он за монитор отвечает вот этот
Vanya192
Да вот как раз для замены, да чуть позже наверное спишусь, а то с приборкой совсем все плохо, думаю к ремонту тоже так себе ее, уже вся перетыканная паяльником
В общем как-то так это проявляется. Резистор был на месте, панель даже кое как работала. Слегка ковырнул ногтем и он просто отлетел, ну и так почти всегда и во многих местах приборки происходит)))
Вот это конечно Бяда, поьробую досконально глянуть может и правда что да выйдет, а то говорят 20к стоят приборка, это уже что то многовато прям, я так понимаю приборки дефицитная вещь
В то время олово было без свинца(экология и все такое), по этому пайка "сохнет". Нужно пропаять нормальным оловом.
А народ не заморачивается и тупо с разборки берёт тем самым поднимая ожиотаж. Или ещё хуже — ковыряет 100 ваттным паяльником и когда уже всё, пациент труп включают мозг)))
Тут между рестайловыми совместимость то неполная…
www.drive2.ru/l/738958401479912582/
Думаю если на обоих абс или на обоих датчик скорости, то … можно.
Да вот видел этот пост, вот только так все про приборки рестайловые вроде как рассказывается