Всем привет! Давно не заходил, все как-то времени нет. А тут неприятность, совсем мелкая, но раздражающая. В общем суть следующая: при проезде кочек появился писк спереди. Заезжал в сервис — все в идеале (за исключением рулевых наконечников, но это другая песня). Сам грешил на сайленты. После чтения соответствующих тем на флюенс клубе возникли сомнения. Теперь в числе подозреваемых втулки стабилизатора поперечной устойчивости. Может кто сталкивался?
p.s. в прошлом менялись только стойки стабилизатора и рулевые наконечники
upd: Разобрался в чем причина писка. Все оказалось банально — пыльники на передних амортизаторах. Самое адекватное решение вопроса: www.drive2.ru/l/4260645/
Comments 12
Разобрался в чем причина писка. Все оказалось банально — пыльники на передних амортизаторах. Человек уже решивший этот вопрос www.drive2.ru/l/4260645/
p.s. втулки все же заказал про запас, еще и стойки с рулевыми. Не известно сколько это будет в скором времени стоить, так что решил затариться немного.
По ходу это болезнь на флюенсах. Я проезжаю кочки писк-писк, навстречу мне летит такой же флюенс и тоже писк-писк)
Заказал втулки, скоро поставлю — отпишусь прошла болезнь или нет
Ок
www.drive2.ru/l/5530923/ и окончание www.drive2.ru/l/5540852/
У меня прям конкретно на каждой кочке (даже мелкой): пик. Много кочек: пик пик пик. Тоже думаю что втулки, но может развиваться начало по другому или же просто засиликонить их надо. Надеюсь без замены пока.
Тоже самое появилось при пробеге 52 тыс. ничего не менялось авто 4.5 года, писк больше с правой стороны (со стороны пассажира). Узнавал и смотрел конструкцию ходовой — пришел к выводу, что это стабилизатор поперечной устойчивости. На рейке стабилизатора есть две резиновые втулки — они при кренах и начинают писк. (renault.epcdata.ru/fluenc…operechnoy_ustoychivosti/) Случай распостраненный.
Проверял еще на скорости в 40 км/ч чуть резко поворачивал руль вправо (на пустой широкой дороге) и писк резко проявлялся, т.к кренился кузов и работал стабилизатор. При поворотах на большей скорости тоже проявляется. Посоветовался со знакомым мастером есть три выхода:
1. Просто смазать селиконом для резины. (хватит на пару недель)
2. Сделать укол из шприца в резиновую втулку стабилизатора либо жидким селиконом либо маслом, только в небольшом кол-во, а то масло разъест втулку.
3. Поменять рассохшиеся втулки.
Спасибо за совет!
втулки обычно на холоде скрипят, но может и от пыли начали хандрить. попробуй вд-шки на них полей
Спасибо за совет! Обязательно попробую
Для информации, заказал втулки цена комплекта 3 с хвостиком тыщи. В эти выходные буду менять (пробег 98000)
Отпиши во сколько встанет замена, если не сам менять будешь