С момента покупки, чтобы закрыть крышку багажника — ею приходилось сильно хлопать, как на жигулях каких-то.
Если не хлопать, а надавить сверху — то вообще невозможно было защёлкнуть. Я решил, что хватит это терпеть и начал разбираться, в чём же дело.
Проверил сам замок, с ним всё в порядке, язычок легко двигается и отщёлкивается.

Значит дело в ответной части замка, металлической петле, которая скрыта за пластиком. По ощущениям замок будто немного не доставал до неё и чтобы он зашел в зацепление приходилось лупить крышкой.

Чтобы добраться до этой петли, нужно снять пластиковую накладку с внутренней части багажника. Снимается она легко — вынуть 2 клипсы и потянуть на себя вверх.

Сидит она крепко, т.к. её удерживают ещё 4 клипсы, которые вставляются в металл.

Далее нужно ослабить 2 гайки, которые удерживают эту петлю и немного приподнять всю конструкцию, затянуть их и проверить закрытие багажника. Я настроил так, чтобы он защёлкивался от надавливания рукой сверху, как капот. Для этого петлю пришлось приподнять совсем чуть-чуть, но как раз этого расстояния и не хватало для нормального закрытия. На фото маркером отметил, на сколько поднял петлю.

После регулировки крышка багажника стала закрываться очень легко.


Comments 2
На крышке с двух сторон есть регулировочные упоры, зачем было трогать "петлю"… 🧐
Скорее всего до меня туда уже лазили и прикрутили на глаз.
Резиновые упоры делу не помогли, их в первую очередь проверил.