Продолжение: ЭЛЕКТРОПРИВОД ДВЕРИ БАГАЖНИКА, устанавливаем в Berlingo B9. Часть №6.
Пооооогнали (づ  ̄ ³ ̄)づ

С петлями наконец-то разобрались, надеюсь уже окончательно (* ̄▽ ̄)b
Раз уж появилась дверь с электроприводами, естественно, захотелось иметь возможность, открывать так же и от брелка. В этом вопросе мне подсобил наш драйверчанин DarKDeMaH когда он себе сделал ключ с третьей кнопкой.
А процесс активации я подсмотрел у DAZIGGY когда он активировал эту функцию у себя через Lexia
Подключил Lexia и выполнил что необходимо. Протестировал сигналы 🔽

Но я себе выбрал брелок другого формата. Он такой же формы как и заводской, но уже с третьей кнопкой. На AliExpress нашёл заказал брелок. Обязательно нужно смотреть с чипом FSC
Для информации: на автомобилях старше 2008 года, используется сигнал с частотой FSC, а до 2008 года с частотой ASC 🔽





Ну и конечно же чехольчик 🔽

Договорился по прошивке брелка.
Встретился. Вышло всё в 4000т.р. (прошивка 3000т.р. и нарезка шлицев на заготовке ключа 1000т.р.).
Благодаря этой процедуре, я теперь тоже стал счастливым обладателям pin-code (─‿‿─)
Сам процесс прошивки оказался занятным. В том плане что, мне пришлось помогать работе эл.дворникам своими руками. Да-да, стоял и рукой их гонял туды-сюды, ещё и свет включился сам. Как мне объясним специалист, это обычная защитная реакция автомобиля, он видит внутреннее вмешательство и так реагирует, чтобы высадить аккумулятор как можно скорее. Поэтому начинается такой полтергейст, сами по себе работают дворники, включается свет, может включится вентилятор печки и т.д., в худшем случае придётся "прикуривать" аккум. Вообщем, успели прошить до полного затухания))
Отработало всё как положено, спешу поделится результатом 🔽
Наконец-то! Надеюсь! На этом всё!
Три месяца, неторопливой работы, тестов и всякие доработки исходя от результатов эксплуатации, и наконец-то можно похвастаться багажникам с эл.приводами, впихнутые в Citroen Berlingo B9/2011.
Благодарю за внимание друзья.
До новых приблуд ))


Comments 16
офигеееть!
вот это огонь огненный!
Сергей, пипец ты головастый! и рукастый! Браво
Спасибо, от души 🤝 приятно когда твой труд оценивают достойно.
С детства, иногда руки покоя не дают 😁
🔥 огонь 👍👍👍👍👍 не рассматривали электропривода сдвижных дверей? Я вот задумываюсь о них. но очень мало информации.
Благодарю 🤝
Ещё как думал об этом. Но инфы по ним не нашёл. Смотрел даже от других авто вариант, как можно внедрить. Но мысль не оставил 😁
Думал даже как форточку сделать как стеклоподъёмники, к примеру как в бусиках Мерседесе или Хёндей. Идея покоя не даёт 😁
Вот это работа
Всегда творчески🔥
Благодарю за оценку 🙂🤝
Не буду делать удивленный вид, будто не видел☝️😁
Реализация и подход — на высшем уровне 👍 опция очень удобная 👌
Рад был, частично помочь🤝
Благодарю 🤝
я правильно понял что если ктото стоит сзади его автоматически может хлопнуть дверью ?
Маловероятно, я думаю сработает защита, и привод просто встанет когда упрется, либо на реверс пойдет, т е закроется.
А вообще, сзади нехер стоять, когда воротина такая поднимается😁
Подтверждаю ))
DoubleTrouble2
я правильно понял что если ктото стоит сзади его автоматически может хлопнуть дверью ?
Нет конечно!
Тут такой же принцип работы, как и у всех дверей с эл.приводами. Этот ничем от других не отличается!
Любое сопротивление, которое почувствует механизм — дверь тут же отреагирует в обратную сторону. Если в момент открытия, дверь упрётся к примеру в автомобиль что припаркован сзади (ну не рассчитали расстояние, бывает и такое) то получится упор (сопротивление), то почувствовав это, дверь тут же остановится и тут же начнёт работу обратно. Она закрывается на определённое расстояние и далее остановится, оповестив вас сигналом что что-то пошло не так. Точно так же и в момент закрывания, любое препятствие которое она чувствует, тут же отреагирует.
Я ради интереса, даже ладонь подставил, она тут же отскочила, а я почувствовал легкое давление, да при мужском рукопожатии руке больней бывает)
вово — я на лифа поставил — зимой не открывается или недозакрывается — излишнее сопротивление мать ее((((
да и летом помогать надо — не хватает усилия поднять в самом начале((( это все должно регулироваться, но как не понятно — инструкций нет…
wwwvoron
Нет конечно!
Тут такой же принцип работы, как и у всех дверей с эл.приводами. Этот ничем от других не отличается!
Любое сопротивление, которое почувствует механизм — дверь тут же отреагирует в обратную сторону. Если в момент открытия, дверь упрётся к примеру в автомобиль что припаркован сзади (ну не рассчитали расстояние, бывает и такое) то получится упор (сопротивление), то почувствовав это, дверь тут же остановится и тут же начнёт работу обратно. Она закрывается на определённое расстояние и далее остановится, оповестив вас сигналом что что-то пошло не так. Точно так же и в момент закрывания, любое препятствие которое она чувствует, тут же отреагирует.
Я ради интереса, даже ладонь подставил, она тут же отскочила, а я почувствовал легкое давление, да при мужском рукопожатии руке больней бывает)
ну по правильному по идее нужно смотреть что никого рядом нет и только тогда начинать открытие двери .
открывать и следить чтоб сильно не упиралось — это как-то неправильно на уровне алгоритма
Так надо делать всегда.
Смотреть всегда нужно, когда открываешь дверь, и интуитивно знать габариты, а если есть сомнения, лучше выйти и стоять рядом в момент открытия. Три месяца, четвертый уже пошёл, где только не парковался и на каких только узких дистанциях на парковке, всё отлично. Детям очень нравится её открывать и закрывать, разрешаю им когда 100% уверен что препятствий нет.
Я имел ввиду что это должна делать электроника а не человек. Исключать открытие когда сзади препятствие . Но это подразумевает доп датчики припятстсвий в бампере и ошибки алгоритмов :)