Листая драйв, наткнулся на посты, что на двигателе dv6, корпус воздушного фильтра крепится через резиновые втулки которые со временем изнашиваются и корпус начинает издавать неприятные звуки. У меня это выражалось в непонятном пластиковом лязганьи при глушении двигателя. Решил проверить, но чтобы 2 раза не залезать, заказал втулки радиатора от приоры ( артикул взят из тем).
Вот сегодня забрал эти втулки и полез смотреть, что у меня ними на двигателе.
Верхние были еще более менее, но похоже уже меняны когда-то… А вот правой нижней резинки не было вообще.
Используя силиконовую смазку, поставил новые втулки, сели достаточно плотно. Собрал все на место. Проверил. Лязганье ушло.
Ps потёртостей на проводах не обнаружено
Comments 3
У меня даже нет места для крепления этих резинок, они уже износились. А новый корпус 12-17 труб стоит)) За артикул спасибо!
А если протез к ним придумать? :)
Есть такая идея что нибудь прикрутить 😁