Ремонт стартера. Замена щеток

Ребята, сорян, фоток не делал, так что запись будет носить чисто информативный характер.
Выхожу утром, ехать на работу, ключ на старт, Ситр чихнул стартером и встал. Выкл/вкл, слышно как хлопают релюхи и все, никакой движухи. При этом симптомов подохшего аккума нет, от слова совсем. Ну, что сдох стартер. Полез под капот. Снял, разобрал. Как и предполагалось. Минусовые с остатком меньше миллимитра, плюсовые сожрало с проводами. В ноль. На коллекторе нобольшой нагар от меди. Зачистил шкуркой и шуриком, а за щетками повез в Питер. Повез только статор и ротор, так как он в подшипнике крышки вместе со щеткодержателем. Цена вопроса- 2000 за щетки, 500 — парням на чай, ну и на дорогу. За 20 минут прифигачили щетки. Вернулся, собрал, все работает ))) Бендикс и втягивающее я уже менял, а вот щетки еще нет. Если до меня там никого не было, получается полляма пробега и 18 лет как с куста! Такие они, эти ненадежные французы, да еще и не ремонтопригодные ))) И вот ведь, как обычно сломался дома, а я, на минуточку, в конце августа в Мурманск намылилися.
На этом все, всем спасибо за внимание!