Однако, здравствуйте! После покупки авто как ритуал меняются все тех жидкости и свечи. Беремся за технику. Была произведена замена свечей и произведено ТО (замена масла в ДВС, замена воздушного и салонного фильтра). Повезло что не было прикручено дополнительное крепление впускного коллектора. А так, как оказалось ничего сложного. Снимаем акб, воздушный фильтр и корпус воздушного фильтра. Снимаем дроссельную заслонку, для профилактики моём её перед установкой (была не сильно грязная).
После замены свечей собираем все в обратной последовательности и производим замену масла и фильтров
Пытался понять как по книге не смог разобраться. Если у кого-то есть фото правильного подключения вакуумных трубок, буду признателен
Comments 10
Саморез в коробе фильтра торчит, правильно заметили. А он идёт на переднюю подушку шланг этот. У меня слетал, трескался вибрация была, пока не сменил шланг и не вклеил нормально трубочку в короб
Скажу что свечи паль поставил, электрод на оригинале очень тонкий а это Паль. Оригинал так выглядит
На капоте с внутренней стороны должна быть наклейка с схемой подключения шлангов
К сожалению нету данной наклейки
Смысл мыть впускной коллектор внутри, если не устранена причина образования нагара.
Нагара было незначительное количество. По фото понял что делать, на днях сделаю. И будет счастье
И у меня на один шланг больше, тот что в корпусе с верхней части выходит или заходит, у вас там саморез.
Привет, спасибо. Будем разбираться
Привет. У меня так.