На всех предыдущих прульных машинах, если конечно они у меня были достаточно долго, я имел 2 комплекта ковров — ворсовые на лето, и резиновые, а с какого то времени эва на зиму… Степ само собой не исключение.
Машина пришла на хороших серых ворсовых коврах, я их конечно почистил, пропылесосил, единственная проблема с ними — те самые мать их салазки)))) Стелить резину на лето неохота… купил из дешевых вариантов пару ковриков 40 на 60 на ВБ за 500р пару. изначально положил просто сверху, выглядело прикольней, но так как снизу у них нет резинового слоя или липучек — они скользят под ногами и уезжают под сидухи вперед. Временно заправил их под штатные.

Пока так, возможно позже найду что то более темное по цвету и нескользящее, ну или доработаю эти…
Также были куплены на Озоне эва коврики на весь салон, самое главное, что они закрывают полозья на втором ряду.








Качество вполне нормальное, положил в салон без разглаживания, чисто примерить. Почему такой цвет?)))) Тупо потому что он стоил по распродаже около 7к за все, чисто черные 8+, а что то с цветными кантами, или сам материал цветной — еще дороже. Ну и уже на опыте — зимой такой цвет самое то, как раз грязь и слякоть не видно особо, а цветные канты тоже сильно ногами пачкаются…
Уже осенью, как немного поезжу, приклею подпятник к нему, ну и может шильды какие накручу в немарких местах)
Пока из эвы оставил 2 ковра — в подпол, так как там вообще никакого не было, как раз удобно если что то прольется, и на сложенное левое заднее сиденье, чтобы с ваку ваку заходить и коляску ставить.
Также приобрел защиту днища шериф — 2мм, увесистая, масло в двигатель Молигрин 3 баклахи прозапас, и 7 литров того же Молигрина для CVT, но уже на розлив, в проверенном месте.





Comments 18
Коврики бомба и цвет практичный. Можно ссылочку.
Вот эти брал
Honda Stepwgn Spada RP1-3 7 мест, хонда степ вагон спада рп1-3 7 мест, эва коврики с бортиками
ozon.ru/t/Rhlxkif
Я цену ловил, и удачно за 7200 взял полный комплект…
Был бы другой цает дешевле — взял бы его))) кстати сейчас тоже неплохая цена — 8к, и именно такой варик самый дешевый, какие то вообще до 13к доходят.
Подпятник еще приклею, резиновый купил уже, покатаю пару недель осенью и поклею по продавленности)
Заказал . Спасибо вам за ответ . Тоже искал ковры без прорезей. Сзади вожу детей. Башмаки все в песке, грязи — салазки уже подзатерли.
Уютно с ворсом, у меня на вилке ева ковры, а на степе кайфую на ворс наступать приятно, непривычно, будто блин дома топчусь обутый))) но перегибать не хочется, не разуваться же)))))
кстати когда в дальняк едешь летом в жару — тема шлепки в салоне держать и как раз по более менее чистому ковру или в шлепках или босиком ходить/елозить)))
Самая большая проблема с коврами — вытащить их. У отца резиновые Каматто, тоже не удобные, хрен вытащишь их со второго ряда.
да норм, я попробовал пару раз туда и обратно…
я обычно не на мойке их таскаю а у гаража, спокойно вытащил, почистил, щеткой с водой помыл, пропылесосил и их и под ними, а мойка отдельно, ну и водительский на мойке пробить само собой
Камато тоже смотрел… но они сцук оч дорогие, такой комплект полный как я взял вообще космос выйдет… ну и плоские они, значит на водительском будет лужа
Какая же чистота внутри. Любо-дорого смотреть 🔥
меня бесит грязь в салоне, машина может быть грязная снаружи, условно погода плохая, слякоть, снег, дождь, но салон более менее чистый должен быть, не люблю в хлеву ездить))))… я на работу приезжаю и через день ковры, где наступали быстро пылесошу… зимой вытаскиваю особо грязные ковры, вытряхиваю и щеткой со снегом или водой чищу… но благо мне условия позволяют у меня все в одном — у меня работа/гараж это одно и то же место)
Респект 👍 тоже вожу с собой косметичку с химией и тряпками, при любом удобно случае визу салон ))) жаль, что пылесос редко под рукой
Я с собой не вожу обычно ничего практически кроме губки и фибры для мойки, если только на дальняк, перед дорогой тарюсь, я в гараже, он же работа это все храню, ну и пылесос тоже есть, приехал, сделал по быстрому и готово)))
В машине по местности в принципе самый минимум вещей, так как я часто достаточно на забор груза или доставку катаю, надоело туда-сюда все выкладывать)
denisdasme
Респект 👍 тоже вожу с собой косметичку с химией и тряпками, при любом удобно случае визу салон ))) жаль, что пылесос редко под рукой
раньше кофр кожзамовый возил, но надоело, как минимум пару раз в неделю приходилось его или на переднее сиденье таскать, или ехать выгружать в гараж)
У меня небольшая косметичка которая в дверь помещается. И там вся необходимая химия разлита в ёмкости по 50мл, кисточка, фибра …))
а, ну если так, то норм))) подумаю над таким вариком, спасибо) благо в степе много укромного места везде
Химией какой пользуетесь ?) для салона да и вообще для чистки. Всегда рад услышать опыт. В этом плане люблю пробовать что-то новое
Пользуюсь всем, что попадется под руку)))) на опыте работ по чистке приходящих дисков давно понял, что дорого не равно эффективно))))
Например чернитель резины у меня Grass в таре 4 литра, даже мне по работе хватает на года 2-3 точно))) главное пустые диспенсеры с пшикалкой из под разной химозы не выбрасывать, туда лью и вперед…
Также есть проф концентрат очиститель двигателя, вроде тоже Grass, но с ним надо оч аккуратно — он лкп убивает… разбавлять надо, работать строго в перчатках… хорошие очистители для дисков Ferrum от Shima, растворяют ржавый налет от колодок… полироль для металлов в крупной таре по килограмму Autosol… раньше пользовал 3M Marine, но она сцук стоит космос прям, в 2,5-3 раза дороже автосола… также есть какой то детский порошок-гель — им мыть диски хорошо в большом тазу))))
По салону сейчас лежит полироль пластика Grass со вкусом ванили), пенный очиститель Abro в баллоне, удалитель запахов в спрее не помню какой, и какой то лосьон для бриться с запахом елки — брызгаю его на вонючку на зеркале и иногда по коврам в салоне, хватает на день-два))) разные щеточки-тряпочки, ну и пылесос китайский под аккумуляторы стандарта Макита, очень удобно.
По кузовне, есть просрочка восковой полироль, пока его пользовал) кое какие места полирнул автосолом для металлов на поролоновом круге, вполне рабочий, но все таки не совсем полироль для кузова… если руки дойдут в этом году до кузова — возьму глину и 2 вида полироля — абразив и антиголлограмку, и кузов в круг полирну, а потом нанесу че нить сам… ну или след весной…
Весьма подробоно. Грассоваская химия тоже лежит в квартире, набор целый, но на постоянку пользуюсь разными нашими типо foam heroes, smart open и иже с ними. Недавно как раз пост делал, если интересно можете глянуть :
www.drive2.ru/l/735811874079123558/
Прикольно конечно, особенно обработка пластика интересная… для меня это всегда боль, особенно сзади, где я грузы вожу по сути постоянно, но в общем и целом я так сильно не заморачиваюсь по детейлингу своими руками)))) просто делаю чисто в салоне регулярно по сути, чуть полиролькой иногда пройду, и на 4+ стараюсь держать кузов по мере сил и времени, прям в идеал что то делать — только на машине выходного дня, там да, можно и создать магию, так как она там уместна и продержится долго