Выбор нового автомобиля из автосалона для семьи — занятие не очень простое… То, что это будет очередная Лада даже не сомневался — бюджет ограничен. Первоначально думали о Гранте FL лифтбек в средней комплектации, чтобы минимизировать затраты на автомобиль. Но благодаря помощи родни удалось чуточку расширить бюджет и рассмотреть Весту NG. Всё-таки с заделом на двух детей автомобиль нужен, а в Гранте, как и в Калине-1, за мной (рост 187 см) места откровенно мало. Определяемся с основными параметрами NG:
Тип кузова — седан (ограничение по финансам).
Силовой агрегат — 1,6 106 л.с. 5МТ (никаких сюрпризов).
Комплектация — Life'24* (без излишеств, но необходимое на борту имеется: парочка подушек безопасности, кондиционер, сиденье водителя с регулировкой поясничного упора и регулировкой по высоте, круиз-контроль и базовая ММС).
Цвет — кориандр (новинка на август-сентябрь 2024).
* — Комплектация чуть лучше прежней Весты седан Classic Start 2020 г.
На общение с дилерами ушло достаточное количество времени: около 3 недель. Найти автомобиль без допов в такой спецификации оказалось сложновато даже в столичном регионе.
Лишь благодаря Максиму из Major удалось купить искомый автомобиль. Утром нашли Весту, а после обеда уже поехали за ней.
Машинка понравилась. Правда есть плюсы и минусы относительно прежней Весты Classic Start 2020 г., которая переехала недавно в семью братишки.
Из приятного: светодиодное освещение, дисковые тормоза по кругу, мягкий пластик в салоне, более удобная по сравнению с Classic Start 2020 г. посадка водителя благодаря регулировкам сиденья водителя и центральному подлокотнику.
Из неприятного: отсутствует выключатель подушки безопасности пассажира и отсутствует система ЕSC. Если второе ещё поправить возможно благодаря умельцам, то по первому — полная неясность.
Из нюансов NG относительно 1G: из-за переезда антенны потолок седанов претерпел изменения и над головами задних пассажиров стало меньше места, отсутствует штатная охранная сигнализация и нет возможности открыть багажник с ПДУ, часы на приборной панели отсутствуют.
Из-за санкций: отсутствует подсветка багажника и перчаточного ящика, нет микролифта крышки бардачка.
Машинку берём! Под госпрограммы не подходим, значит покупаем за наличный расчет — 1 619 тыс.руб.
Покупка прошла быстро. ОСАГО оформил самостоятельно после выдачи автомобиля за 6619 руб.
Comments 27
Врятли у вас там есть горные серпантины и крутые спуски но все же спрошу, как ведет себя машина на крутых спусках и как дела с накатом после перехода на акпп? Потому что может потому что новая у весты как я заметил очень хороший накат она прям разгоняется на спусках, хотя 2110 в тех же условиях на той же скорости и передаче ведет себя как грузовик на горном тормозе идет и почти не разгоняется…На расход по крайней мере тут очень влияет лямда, я на весте поменял на оригу бош, расход по городу был 14, теперь 9, трасса 5.5-6л…Если до замены на обычную поездку к родителям на выходных у меня уходило 28-30л то после замены, ушло только 15л, в одинаковых условиях…Сказать что я в шоке был ничего не сказать, но еще добавлю что раньше заливал 95й бенз, теперь только 100й, а теперь когда цена перевалила за сто рублей заливать за 105р 92-95й не вижу вообще смысла когда за 110р можно залить 100й …На нем даже дохлый 1.6 оживает и падает расход…На пропане всегда расход будет больше на литр 2 больше и динамика хуже, на 2110 40 литров мне хватает по городу на 260км. расход 16литров, но там всегда включен кондер, большие нештатные колеса, спорт прошивка и всегда езда на 3500-4500 оборотах…
Отвечу по порядку.
1. Машинка на отечественной 5МТ.
2. Трассовый расход сопоставим с 1G, что зимой www.drive2.ru/s/CgekAEAAHYg#comments, что летом www.drive2.ru/s/Ci26QEAAFv4#comments.
3. Расход в городе 10…12 л/100 км сохраняется из-за низкой средней скорости движения и зимой, и летом.
4. Бесспорно, накат хороший. Из-за этого круиз-контроль частенько ругается. Но не могу я сказать, что на 1G накат был хуже. На Калине был похуже, но там и под капотом 8 кл с тяжёлой поршневой был.
5. Ездил ранее на 92, потом перешёл на 95. Разница в поведении автомобиля есть в пользу 95. 100 не использовал ни разу. Разбег по цене 70 против 100 руб/л не провоцирует на такие эксперименты.
6. ГБО не использую.
Это тоже хорошо) А какова причина замены?
Так фактически не замена произошла. Докупить нужно было ещё один автомобиль.
Здорово, но какой смысл? Машина та же, а по финансам ощутимо дороже. Если я верно понимаю, пробег на прошлой весте был совсем небольшой, машина особо не ломается, свежая.
Машина ушла родному братишке. Осталась в семье можно сказать.
А какой пробег уже на данный момент?
15 тыс км.
Немного
Пока по семейным обстоятельствам не получается много ездить))
Выходит, что это самая натуральная бережная эксплуатация
Да, именно так. Автомобиль брал лет на 7.
Она новая, но 24 года? Поздравляю с покупкой
Восстанавливаю БЖ с 2024 года. Спасибо
Поздравляю. С октября 24 на Life уже ЕСП появилось, круиз активирован заводом, выключатель подушки, зеркала в козырьках даже, подсветки появилось. Жаль обогрев лобового не ставят на Life, а так бы вполне все есть P.S камеру сам приобретал, как и микролифт в бардачке и плафоне
Спасибо. Я же БЖ восстановить решил :)
С покупкой)
🤝
Странная комплектация 24 года в 2026 году
Без есп, ключевого доступа по цене авто 26 года
Я брал комфорт есть подсветка бардачка
Часы и открытие багажника можно сделать через елм
Восстанавливаю БЖ с 2024 года)
даже с учетом того, что авто покупался в 2024 году, цена все равно завышена за него. У меня нг св в комплектации такой же как у вас, life24, 1.8 двигатель на вариаторе вышла за 1727900р.
правда спустя 1 месяц, после моей покупки, на вариаторы стали давать скидку до 300т.р…
На тот момент времени это было нормальным предложением для нового автомобиля. Выбора не было.
ShyriX59
даже с учетом того, что авто покупался в 2024 году, цена все равно завышена за него. У меня нг св в комплектации такой же как у вас, life24, 1.8 двигатель на вариаторе вышла за 1727900р.
правда спустя 1 месяц, после моей покупки, на вариаторы стали давать скидку до 300т.р…
Даа помню когда сам покупал везде пихали вариатор со скидкой и мало кто брал ее, дурную славу она сразу обрела и еще с огромеными скидками, был март 25 нашел обновленную максималку октября 24го на механике за 1.7… 6 ступка механика только появилась цена тогда на них была за 2 мульта. Для лады дичь цена, выбора из новья особо и небыло пустая солярка с новым логотипом была от 2.5 тоже дичь цена, а потом появились Чанганы и захватили наш рынок, предлагая машины классом и оснащением на 2 уровня выше весты в максималке и по цене гранты😆…
В 26 на варике я уже заказывал, были одни мешалки, причём в разные города звонил, и варик по прайсу был дороже мешалки на 60 тр, он и сейчас вроде дороже если сравнить одинаковые авто. Цена конечно у автора высокая, эти авто надо только по программе брать, потому что потом в том же трейдин они считают стоимость покупки по программе, хотя даже если покупал за наличку.
kolomoets777
Странная комплектация 24 года в 2026 году
Без есп, ключевого доступа по цене авто 26 года
Я брал комфорт есть подсветка бардачка
Часы и открытие багажника можно сделать через елм
Уже все сделано, спасибо)
Поздравляю с покупкой!
Спасибо 🤝
П.С. Восстанавливаю БЖ с 2024 года)