Всем общий 👋✌️
1. Собрал наконец-то колеса . датчики только сегодня приехали .и сразу в шинку к знакомому. По сборке обошлось все в 2300 деревянных . грузиков мало на колесах . что радует . 👌
2. Наконец-то почти за 7 лет автомобиль встал на колёса ))) и сразу же пневма помахала мне рукой 🤣 если W220 нелег то считай это дурной признак ))) да ладно шучу ) но по задним стойкам есть момент ) а момент этот заключается в том что нужно заменить 2 клапана остаточного давления в стойках … Хотя я могу и ошибаться . перед я качнул через компрессор он поднялся и держит давление . например если дунуть в стойку 10 бар . клапан остаточного давления стравит воздух до 5-6 бар . хотя я предполагал что клапан должен держать эти 10 бар … Что касаемо задних стоек . при их накачки так же идет сброс давления до допустимого остаточного . даже отчетливо понятно что клапан раз и закрылся . т.е. моментально перекрыл воздух . но при всем этом задняя ось ложится практически полностью .
Если я правильно понимаю : морда у меня легкая . нагрузки от двигателя нет . по этому она стоит на остаточном давлении. В пределах нормы .
Задняя ось более сильно нагружена на данный момент и по этому практически лежит .
Вариант второй . Все это фигня . и просто задние клапана остаточного давления не держат . либо закрываются еще на более меньшем давлении.
Все же я предполагал что если качнул 10 бар . то данные клапана и должны держать 10 бар . чтобы обратно в систему не давило . тоже интересный момент . в таком случае регулировка будет не возможна пнемы Самим блоком клапанов . …
Вот такая вот делема ) кто в курсе за эти клапана черканите в комментах … При откручивание пневматической трубки от стойки . стравливает ли у вас воздух через клапан остаточного давления до минимального значения ! Или же держит давление в стойке ?
P.S… Как же я кайфанул когда машина встала на колеса ) я уж и за был за столько лет как низенько она ложится 😂
Всем добра ✌️
Comments 13
Для полного счастья надо еще датчик в запаску 👍
Я знаю. Пока есть куда денег потратить . этот момент не горит от слова совсем .
Rockefeller59
Для полного счастья надо еще датчик в запаску 👍
😱
Красава канешн, какое давление в шины качали?
Пока 2.3 качнули . потом по заводу выставлю сколько должно быть .
С колёсами бомба! Скорее бы уже увидеть в полностью готовом виде на уличных фотках
Спасибо. 🤝 Всему свое время )))
Если я не ошибаюсь, клапана стравливают до 3 бар.
Через диагностику можно блоком клапанов стравить стойки где-то до 2 бар(как раз остаточное давление). При этом 220ый ляжет на пузо, но будет ездить.
Давление поддерживается между закрытым клапаном в блоке клапанов, и баллоном. То есть трубки всегда под давлением. Поэтому когда блок клапанов травит — машина начинает падать. Меняем блок — проблема уходит.
Да все понял . вник в суть . значит все Ок по стойкам и этим клапанам . надо систему дособрать просто . значит пока вкрутим нипиля чтобы воздух не скидывали стойки . и чтобы можно было передвигать автомобиль . для установки двигателя.
Клапана остаточно давления это чтобы совсем на пузо не упасть. Когда в баллонах совсем ноль, поддомкратник на земле лежит.
Красиво!
Это любовь…❤️❤️❤️