На месте при повороте руля был слышен шурчащий звук в определенных положениях. Заказал тут с драйва оригинал и погнал менять.
Поводки дворников я снял без труда. ТК раньше лез в них. Большинство жабо отгибают и так меняют. Я попробовал так и сломал одну сторону. Пластик очень хрупкий. Лучше никого не слушать и снять всю. Снимается она просто. Тянем с одной стороны вверх и все. Там система как примерно уплотнители на окнах. По фотографии понятно будет. А то информации вообще мало по этому поводу. Ставится легко с помощью силикона. Но надо все почистить от грязи. Просто защелкиваем обратно.
Стойку решил снять тк так проще и стяжки пружин не лезли. А пилить их не хотелось. Снял тягу стабилизатора чтобы кулак ниже ушел. Стойку разжать можно с помощью зубила снизу, повернув руль почти до упора внутрь. Там в притык все выходит. Верхнюю гайку стойки откручивал свечной головкой и шестигранником на 7 вроде. Пружину сжал с одной стороны и вытащил. Дальше в тисках поменял подшипник. Ну и тянутся две гайки на 21 на 6кг. А болт кулака тоже на 6кг и доворот на 90 градусов.
Подшипник умер я думаю из за грязи.
Comments 10
Тоже пробовал с водительской стороны приподнять жабо, итог она сломалась в 2ух местах. Посмотрел артикул, нашел на автодоке за 1200р оригинал от дилера, заказал 2 шт
Не один раз отгибал пластик( жабо) ничего не ломалось, довольно гибкий он
Тоже так думал пока не отогнул. Зря послушался
Ну видать каждому своя высота нужна, конечно же удобнее будет полностью снять, но опять таки это время, да и по 100 раз раздалбливать посадочное не хотелось бы
Сантиметров 7 максимум поднялось и треснолу все
Так а зачем больше, я лично ключём рожковым кривым откручиваю и отлично
Может накидным? 7 очень мало тока головку поставить. Работал чем было. Жабо пластик хрупкий а вот 2 пластмассам по бокам вот там мягкий был. Слишком мягкий даже.
Да извини, накидным я работал
Пластик — дерьмо, как из стекла.