Замена обшивки дверных карт

Всем привет. Возникла проблема, как и на многих старых авто: обшивка дверей начала просто отходить от дверной карты, а старый поролон под ней уже сыплется на выступ двери. Выглядит это все не очень, да и к тому же дверь постоянно в этой старой трухлявой поролоновой крошке.

Решил я, значит, исправить это дело. Заказал на Озоне экокожу сразу с поролоном и клей в баллончике. Что из этого вышло — покажу в самом конце поста.

А сейчас приступим к замене обшивки передней дверной карты с пассажирской стороны. Для начала нужно отковырять заглушку под рычагом открывания двери, там будет длинный винт под крестовую отвёртку. Я разбирал шуруповертом — быстро и удобно.

Далее при помощи плоской отвёртки снимаем декоративную панельку динамика. Она на клипсах, снимается легко. Откручиваем сам динамик (тут не подскажу, у всех по-разному он закреплён, мой держался на двух саморезах), отстегиваем фишку, и под самим динамиком видим ещё два винта, которые тоже держат дверную карту. Их так же выкручиваем.

В верхнем дверном кармашке, который мы используем, когда закрываем дверь, лежит коврик. Достаем его при помощи опять же шлицевой отвёртки и видим два винта под шестигранник. Тут размер я не подскажу, но в любом наборе для ремонта автомобиля он есть. Выкручиваем их и достаем саму панельку с кнопкой стеклоподъёмника, после чего аккуратно отсоединяем фишку кнопки.

После извлечения панельки с кнопкой стеклоподъёмника мы видим две гайки под головку на 10, откручиваем их.

Также не забываем снять декоративный треугольник, скрывающий болты крепления боковых зеркал. Он тоже держится на клипсах, и они там довольно прочные. Я по-варварски подковырнул шлицевой отвёрткой. Если у вас есть набор пластмассовых инструментов для демонтажа всякого рода пластиковых панелей в салоне — вы не варвар 😅

Кстати, чуть не забыл: декоративную панельку с динамиком-пищалкой, в которой был длинный винт в самом начале, тоже нужно снять. Для этого рычаг открытия двери держим в положении «открыто» и всю эту панельку тянем в сторону рычага. Там крепление типа лапки, которое не дает вытянуть её сразу на себя — нужно сначала оттянуть вбок.

Собственно, всё. Все крепления — винтовые и болтовые — сняты. Осталось отделить карту от двери рывком на себя либо аккуратно тем же пластиковым скребком, как гвоздодером, отводить каждую клипсу.

P.S. Я просто дёрнул на себя за центр, так как снимаю уже не в первый раз. Все клипсы остались целые, карта в этот момент не пострадала.

Ну а дальше — самое интересное и монотонное занятие. Кладём дверную карту на любую удобную поверхность лицевой частью вниз. Мы видим треугольник, запаянный пластиком точечно — это и есть наша подложка, на которой приклеена ткань. Её крепление одноразовое, так что перед тем как делать что-то дальше, подумайте, нужна ли вам действительно замена, либо вас всё и так устраивает.

В моём случае пути обратно уже нет, так что берём желательно длинную шлицевую отвёртку, заталкиваем её под пластиковую заклёпку, так скажем, и дёргаем вверх — они ломаются очень легко. На прикреплённом фото есть пример, как я это сделал.

Самое главное: у нас есть направляющие, они находятся на конце треугольника — это две полосочки, которые будут входить в саму дверную карту.

Как только мы извлечем этот треугольник, снимаем ткань. В моем случае она просто отпала сама — намека на клей там уже давно не было, лишь трухлявый поролон.

Этот поролон я убрал обычной щёткой по металлу буквально за 10 минут. Углубления, которые есть на подложке, вычищать не обязательно, так как новая ткань туда клеиться не будет. Я попытался её туда запихнуть и в итоге лишь испортил кусок экокожи — после переклейки этих оригинальных канавок на карте больше не будет.

После зачистки я прошёлся бензином для обезжиривания. Честно, не знаю, помогает это или нет, так как материал подложки оказался пористым, совсем не как обычная пластмасса. Он так мгновенно впитал бензин в себя, что мне пришлось сушить деталь строительным феном. Так что будьте внимательны на этом этапе!

Ну а дальше я вам покажу, какое крепление пришло мне в голову, так как ранее мы уже сорвали одноразовые заклёпки. Я просто насверлил отверстий под размер дверной карты (место, где была пластмассовая заклёпка, и второе отверстие на расстоянии), чтобы в конце закрепить подложку тонкими стяжками, купленными в Фикс-Прайсе.

До этого я пробовал термоклей — он не выдержал и легко отпал. С суперклеем связываться не хочу, к тому же суперклей легко прожигает экокожу и поролон: одна неверная капля — и всё. Будьте внимательны.

P.S. Мое крепление — это не супер-решение, просто мне такое пришло в голову. Можете в комментариях написать ваши идеи, буду рад почитать.

Дальше вырезаем по лекалу подложки кусок экокожи — естественно, с запасом. Кладём его на стол (либо другое удобное ровное место). Надеваем медицинские перчатки либо пакетик на руку. В одну руку берём баллон с клеем, второй держим на весу подложку и распыляем на неё клей.

После чего кладём подложку на экокожу со стороны поролона, немного вдавливаем и натягиваем. Самое главное — это хорошо проклеить буртики подложки, поэтому я использовал бельевые прищепки (можно также использовать канцелярские зажимы) — так намного удобнее и можно быть уверенным, что поролон приклеился к буртику. Ну а в центр я положил кирпич, дабы немного прижать подложку, и оставил так на 2 часа.

Перед нанесением клея обязательно прочитайте инструкцию на баллоне: там его трясти нужно минуты 2, и там также написано время высыхания и как правильно наносить.

Ну а вот и финальный аккорд! После высыхания убираем прищепки и кирпич, немного подрезаем поролон, если это необходимо, прислоняем подложку к дверной карте и затягиваем все наши стяжки. Берём готовую дверную карту, устанавливаем обратно на дверь, собирая всё в обратном порядке, и получаем следующий результат.

На всё про всё баллона клея должно хватить, как и куска экокожи. Я брал размер 0.5 на 1.0 метра, но в итоге, когда делал в первый раз, умудрился испортить всю экокожу всего на одну переднюю дверь. Вот такой я косячный: то мало вывел на запас по бортику, то испортил суперклеем и этими углублениями, а то и вовсе неправильно вырезал по лекалу — забыл про зеркальное отображение.

Этот текст я пишу, уже делая вторую дверь с первого раза. А вот как теперь переделать свою водительскую, которую до этого посадил на термоклей и она уже почти отошла, пока не знаю.

Цена вопроса: 30 белорусских рублей, если делать всё аккуратно с первого раза и экономить клей.