
Всем привет! Ещё с зимы меня замучили частые прожиги сажевого фильтра при городской эксплуатации автомобиля, прожиг включался примерно каждые 40-50 км, при этом машина в это время не только дымила, но ещё и дергалась на месте, езда в такие моменты, мягко говоря, не приносила радости и удовольствия. Так как по трассе я езжу мало, то было решено полностью отшивать экологию, пробег у автомобиля на данный момент составил 200 тысяч километров. Поэтому не стал тянуть, а отправился в район Ждановичей в Минске и решил эту проблему раз и на всегда: был физически вырезан сажевый фильтр, отключен ЕГР и Адблю. Времени заняло на все процедуры около 1.5 часа, после удаления машина не стала больше дымить, при этом расход упал примерно на 1 литр, в динамике разницу не почувствовал, но зато иногда чувствуется неприятный запах из выхлопной, когда стоишь на холостых и открыто окно, но это я считаю мелочи) Также, у данного специалиста, который удалял экологию, был активирован дистанционный автозапуск со штатного ключа, очень удобная штука: летом, когда жарко, садишься уже в охлажденный салон, а зимой уже в прогретую машину. Особенно мне будет актуально зимой, так как подогрев сидений, увы, отсутствует. Кроме этого был отключён ненавистный Старт-Стоп.
Вот такая получилась история, кому нужны контакты мастрера — обращайтесь в личку. Всем удачи на дорогах!



Comments 6
Автозапуск со штатного ключа?
Совершенно верно
У нас машины очень похожие, я сейчас заинтригован возможностью штатного автозапуска
Стоит не дорого, пускай будет, точно хуже не будет
Без ЕГР машина зимой может вообще не прогреться. По трассе зимой решётку закрывал, чтобы теплее было
Плохо. А чем закрывали?