Итак о чем это я. Волей судьбы я последнее время проживаю в Донецке ДНР. И вот последнее время остро встал вопрос о заправке авто бензином. В связи с дефицитом последнего, выбор невелик, 92 го почти не найти, везде почти один 95й, ну и ДТ с газом, куда без них. И вот наступил момент когда машина "застучала ложкой по баку" и я еду на заправку, но вот беда, на АЗС лишь АИ95, а у меня на минуточку старый советский ДВС на инжекторе, страшно, вдруг клапана прогорят, или еще что по интереснее. Заправившись, я в раздумьях что будет дальше поехал по делам. И вот "рыская" на просторах интернета, я нашёл один интересный мануал, от АвтоВАЗа, с тех жидкостями, которые рекомендуют заливать в авто сам производитель, ну и какого октанового числа бензин рекомендуют, в зависимости от модели ДВС и впрыска. Далее все просто, смотрим какой ДВС стоит на авто, у меня стоит ДВС 2104, с впрыском топлива (инжектор), Евро класс 2, и сверяем по таблице какое именно топливо допускается для этого двигателя. У меня допускается использование АИ 95, но основной вид топлива все же АИ92. Фото прилагаю из мануала, мало ли кому пригодится. Данные взяты из открытых источников.
Comments 5
На моторе 1,5 карб, который год на 95 езжу, все гуд. Мотор сток
В 22 году был 92 бадяженный с солярой)) так получилось, несколько людей свои дизельные заправили бензином. Потом на сто это слили. Мы (работники) себе забрали, в жигули. Вообще без проблем)
Сейчас обе машины стоят. На электовелик пересел что-то. С зарядкой от солнечных панелей))
Езжу на 95 большую часть времени, ничего клапанам не будет
Ни чего не будет, хоть 100 заливай
Тем более что на инжекторе датчик детонации есть — блок управления сам момент зажигания подправит.