Началось с индикации неисправности заднего левого габарита и сигнала поворота
www.drive2.ru/l/734109280323509342/
Поворот периодически срабатывал и потом гас.
Связал частый выход из строя ламп с негерметичностью фонаря.
Думал, что поменяю фонарь целиком и проблема уйдёт.
Затем появилась индикация о неисправности ДХО слева, переключил на ближний свет — проверьте лампу ближнего света слева.
То есть весь свет с левой стороны не горит.
Что это может быть?
Comments 9
Слева за обшивкой передней стойки есть большой разъём. Имеет смысл и его проверить.
Соглашусь, блок, раз вся сторона шалит. Или контактная группа или окислы внутри. С этим лучше поспешить, большое сопротивление может и блок подпалить.
1)Лампы диодные не ставил вместо родных? 2)Там где стоит Бсм есть шланчик чтобы с кондея конденсат сливался бывает шланчик вылетает и вода на бсм
Лампы в заднем фонаре и ДХО в фаре- Osram, ближний свет — Koito. BCM надо проверить
Как уже сказали доставай бсм блок
Блок BCM доставай из радиатора печки в ногах пассажира и осматривай на предмет окислов.
Откуда там может быть влага?
он расположен прямо под печкой радиатора — радиаторы регулярно текут по чуть чуть. Все заливается через поводку прямо в блок
Блок БСМ посмотреть бы