Зимой обнаружил, что перестал работать дальний свет и система ILS. Как долго не работал дальний я на тот момент не знал, так как пользуюсь им редко. На панели значок дальнего света при включении появляется, при запуске фары поворачивают (адаптируются), но дальнего нет.
Пропажу света ни с чем я связать не мог.
Сперва поехал к профильному специалисту, который по результатам диагностики (3700р) четкого ответа не дал, а примерный бюджет на устранение неисправности оказался очень размытым.
Далее поехал к бывшим официалам, которые приговорили блок SAM. Были сомнения в верности их решения (5000р если без чека).
Далее поехал в профильный сервис, в котором диагност 4 часа искал причину. Замена блока SAM не помогла (благо на сервисе был такой же б/у), прозвонили проводку на фары, поменяли блоки розжига и никакого результата.
Увидев на зеркалах заднего вида треугольники (контроль слепых зон) и узнав, что задний бампер красился и датчик слепых зон программно отключён диагност верно предположил, что датчик подключили и переднюю can шину замкнуло. Отсоединив датчик слепых зон свет вернулся.
Оказалось, что при сборке бампера в мастерской Garage в Екатеринбурге, которую я очень не рекомендую посещать, подсоединили датчик, хотя я им говорил этого не делать.
Сервис, в котором верно нашли причину неисправности — Мерс профи.
Comments 5
Охвициалы конечно ещё те специалисты…
Фотографии ошибок сделаны в моменте, когда первый раз понял, что дальний свет не работает. К профильным сервисам они не относятся
Ок. Тогда извиняюсь. Хотя лаунчем вполне можно читать ошибки и искать неисправности. Но если кто-то начинает всерьёз заниматься мерсами, то Стар всё же нужен.
Да, согласен полностью
Я чутка поправил комментарий 🫣