Повесть о том как приборка гнала гусей и как её победили:
1. Заводим тарантас, выкручиваем регулятор яркости приборки и видим как загорается правый поворот, дальний и стрелки приборов взлетают ввысь, выкручиваем обратно регулятор на минимум, отключается подсветка приборки и все приходит в норму.
2. Включаем свет габаритов — стрелки приборов давления и термометра вместе с уровнем бака слегка приподнимаются стрелками. Подсветка приборки не горит.
3. Включаем ближний и опа, опять все приборы взмывают вверх стрелками, но подсветка загорается.
То есть все глючит, когда включается подсветка щитка. Когда выкручиваем регулятор или просто включаем свет.
Походу неконтакт.




дальше как в тумане…Как защитный кожух черный-козырек вынул не помню.



Кстати хороший видос по проблеме приборки, рекомендую:
Далее все конкретно пропаиваем:


И обратно собирать:


Сразу проверил габариты — проблему как рукой сняло. Все заработало идеально, теперь при моргании стоп-ручника вольтметр еле еле прыгал, с поворотниками такой фокус не вышел, да и ладно. Проблему победил, продолжаем сборку.
Козырек щитка приборов не лез категорически, в итоге пока не открутил "уши" переключателей поворотников и дворников, щиток так затащить и не смог. К сожалению руль без "переломки", опустить не получится без болезнено.


Как то так.


Comments 9
Тоже надо будет доп массу прокинуть. Ровно такая же проблема эпизодически возникает. Особенно, после дождя.
П.с. земляку привет😁
Я так же делал, только ещё и руль снимал, он у меня неродной, через адаптер стоит, намучался конечно но не сильно)
Не знаю кто как, но у меня и маска и сама приборка спокойно вынимаются. Достаточно кожухи подрулевые снять. Ни рулевую колонку ни когда не откручивал, ни переключатели ни снимал. Причем на всех трёх Волгах.
у меня надо припустить колонку, иначе кожух тяжко идет, снять можно вообще без проблем, но каждый раз риск его сломать)
Вандал! Приборку достают с опусканием руля на Волгах 3110.
Ещё пины (2.8) пропаять в разъёмах бывает надо и сами провода, где прикручиваются к массе в р-не жгута дворников.
Старческая болезнь, короче.
Я машину постепенно полностью пропаиваю.
Не вандал, а рукоДЖопище! :))) только руль у меня не "переломка", не опускается сам, надо откручивать.
так откручивание и есть опускание)
там втулки ставятся которыми можно высоту регулировать
масса.
+100500