Настало время использовать насос, который мне подарила компания RAVENOL на Новый год. Очень понравилось откачивать масло через щуп, не надо лазить в яму или подымать машину на подъемнике, что бы слить масло, просто вставил шланг в трубку щупа, включил насос, подождал 10 минут, готово! Откачалось ровно столько, сколько и заливал.
Found on photo: HU9254X
Comments 19
Уайя это чё за чудо аппарат))) ну реально вещь… И ненадо беспокоится что тебе кто-то сорвёт сливную пробку. Мне один молодой балбес так провернул
Я бы ему потом резьбу провернул😂😂😂
Пхахах)
Полностью синтетическое моторное масло RAVENOL VST 5W-40 ACEA A3/B4 с официальными допусками VW 50200 / 50500 изготовленное в Германии по технологии USVO www.drive2.ru/o/b/539564441683887422/ на основе полиальфаолефинов (ПАО) и эстеров это отличный выбор!
Какой у Вас уже общий пробег на RAVENOL VST 5W-40 ? Какие впечатления от применения в зимний и летний периоды эксплуатации?
Кстати, зная большую проблему с качеством и подделками фильтрующих элементов в России, мы завозим по прямому контракту из Германии фильтры ALCO, и их можно приобрести в нашем фирменном магазине вместе с маслом.
В подборщике масел по VIN коду или гос. номеру podbor.ravenol.ru/ теперь есть и одновременный автоматический подбор фильтров
Покупая фильтрующий элементы у прямого импортёра, Вы получаете 100% оригинал. При замене масла удобно в одно месте купить с бесплатной доставкой 100% оригинальные масла и фильтры.
Тем более, при заказе фильтров, Вы получаете скидку по купону для драйвовчан не 10%, а 15% причём на всю корзину. В итоге Вы получаете качественное немецкое масло и качественные немецкие фильтры от прямого импортёра по конкурентной цене.
Тоже откачиваю -проблем нету забирает все
Вот и я теперь
Однажды с таким насосиком у меня получился конфуз 🤣. Обратилась знакомая, чтобы я устранил некоторые проблемы на еë ниве шевроле. Сделал я всё, что было задумано и дай дурню заглянуть на уровень масла. Вытаскиваю щуп… Баааа… По горлышко. С серьёзными щами запихиваю шлангу в трубку щупа и начинаю откачку. Откачал! Начинаю вытаскивать трубку… Хер! Короче начал тянуть. Бац! Оборвалась. Осталось 100мм торчать😁 Через пять минут я их, эти 100мм, по кускам поотрывал. Жооооппппааа! Следующие пару часов я провёл в увлекательном занятии съема поддона. Ямы нет. В поддоне есть масляный отражатель, вот за эту херовину и зацепился шланг. Теперь использую этот насосик только для закачки масла в коробку, или редуктор
Пам, пам, пам… 🫤
Есть такой моторчик и для антифриза и для масла свой, в целом, штука удобная. Но через пару замен всё-равно через пробку и промывочное масло замену произвожу — так спокойнее. Да и по деньгам кто-то скажет, что накладно с промывочным — но я один фиг буржуйку им топлю, так что норм)))
Зачем промывочное нужно, разве что когда переходишь с одного масла на другое?
Мнения разные есть, конечно, но я сторонник того, что насос этот не все выкачивает, да и через пробку всё-равно не всё уходит и остаётся некий несливаемый остаток. Вот его я и убираю промывочным маслом. Кто-то говорит, что дурь, но мне так спокойнее
Как он убирается? Ты просто промывкой этот остаток разбавляешь, чем снижаешь концентрацию состава оставшегося масла. Для перехода на другое масло, да, полезно, ну а если без перехода, просто замена, я думаю зря — равносильно тому что просто менять без промывки. Но дело твое.
RickMarshall
Мнения разные есть, конечно, но я сторонник того, что насос этот не все выкачивает, да и через пробку всё-равно не всё уходит и остаётся некий несливаемый остаток. Вот его я и убираю промывочным маслом. Кто-то говорит, что дурь, но мне так спокойнее
Через пробку то как раз все не выходит
Тоже щас с другом говорил, он откачивал через щуп и потом откручивал пробку, даже не капает.
Мы на серваке проверяли -откачивает даже лучше чем сливает! На бмв 100% лучше, где тонкий щуп -ваги-тойоты, мазды там откачать хорошо не выйдет !
Wolfeinstein
Зачем промывочное нужно, разве что когда переходишь с одного масла на другое?
На оилклубе читал, что промывочным убирается кислотная среда
Хз., что тут сказать)
Да ничего, запись больше для себя, что бы не потерять пробег на котором менял масло.
Имба