ТО перед 300т. км

Всем доброго времени суток.
Настало время очередного ТО, теперь к привычным заменам прибавляется салонный фильтр, так как предыдущий менялся 3 замены назад, т.е уже 21 000 км.
Сегодня заменил:
Фильтр воздушный — 13717536006
Фильтр масляный Mann HU816X, раньше ставил оригинальный, но по сути никаких отличии нет, а если нет, зачем переплачивать.
Моторное масло Rowe HIGHTEC XPERT II SAE 5W-40 — перепробовал разные масла Rolf, Yokohama, ABKO — но только на Рове мне не приходится доливать более литра от замены до замены, при заливке других масел, двигатель быстрее уничтожает масло и требует ещё.
Фильтр салонный LYNX LAC1111 — 64316946629.

Следующая замена будет юбилейной — 300 000 км.

До следующей замены в планах — сменить все парктроники, с самого момента покупки не были подключены и активны, там нужно все штекеры менять и возможно проводку.
Отремонтировать и покрасить бампер + крылья, какой-то нехороший человек совершая обгон по обочине отправил пару крупных камней в самый стык бампера и крыла, да так что кусок от бампера улетел + он отцепился и теперь не встает на место, даже с помощью саморезов.

+ купил себе сканер K+DCAN BMW INPA для диагностики, буду по-тихоньку вникать что к чему.

Так же надо разобраться с багажником — по какой-то неизвестной причине, багажник не открывается с кнопки на самом багажнике, но открывается с кнопки на ключе. Первым делом думал, что дело в кнопке и заказал новую, но оказалось, что дело не в ней. Тут люди подсказали, что дело скорее всего в проводке внутри гофры, какие-то провода перетёрлись, нужно будет проверить.