#8. Сезонная переобувка

Поздравляю всех с потеплением в центральных регионах. На волне постов на драйве, выложу тоже запись о сезонной смене резины.
Когда машину забрал себе, тигуан была на родной летней резине и на ней же я даже скатался в отпуск. Не скажу, что резина мне не нравилась. Но на момент демонтажа ей уже 5 лет и остаточный протектор 4 мм.

Ездить на такой можно еще пару сезонов, но хотелось повысить немного комфорт. Да и дубеет Yokohama к такому возрасту, а следовательно и становится чуть более шумной. Подвернулась премия и было решено штурмовать магазины. Изначально хотел даже взять б/у европейский Continental или Michelin, но ценник на них стал не сильно гуманнее, чем за новую российскую резину. В сортах шин российского производства разбираться не хотелось, поскольку довольно предвзято отношусь, с учетом ушедших контролирующих заграничных компаний. Внезапно коллега мне говорит, что на Ozon есть доступные по цене Michelin. Открыв страницу площадки, нахожу в продаже Primacy 5 и Pilot Sport 4. Причем обе версии есть SUV. Цена вопроса — дешевле чем корейский Hankook, российский Pirelli, Yokahama и Ikon. Предвзятость к китайской резине, конечно, у меня тоже есть, но тут удачно подвернулся служебный Voyah. С завода он на Мишках Made in China. Да и дальше пробежав глазами по встречающимся автомобилям китайских брендов, на многих машинах стоят именно такие Мишки. Из плюсов — резина наисвежайшая! Спустя 3 недели — резина пришла в пункт выдачи. Выбрал именно SUV (на карточке товара она означена как XL).

Далее встал вопрос места переобувки. Результат смены шин на зимние мне не понравился, в поездке в Крым колеса показали дисбаланс на скоростях более 130 км/ч, поэтому хотелось найти более надежное место для шиномонтажа. Внезапно вспомнил, что у AKutinovAKutinov есть полный шиномонтажный комплект оборудования: связался, договорился и в тот же вечер уже выгружал шины на пол его гаража.

По результату замены полностью доволен. Балансировка не более 30 грамм на сторону диска. Достичь этого стало возможно после удаления всех слоев скотча от предыдущих грузов, плюс помянули нехорошим словом шиномонтаж, куда обращался прежний владелец — на литых дисках были набивные грузики! Резина очень понравилась, пока прикатываю, но уже сложилось ощущение более тихой, даже в сравнении с европейским зимним нешипованным Michelin LA2.
P.S. Предыдущая резина в продаже. Резина живая, готов расстаться за копейки.