Дневник Монжаро( ТО 8, гарантия, новые шины)

Да

Машина в лизинге на конторе)

Это не мешает вообще))). У меня сейчас 2 машины в лизинге на моей конторе, а всего их 4 или 5 (запутался уже), и 2 из них ездят к ОД Джили со своими расходниками. На последнем ТО сервисник мне прямо сказал — вы привозите отличные расходники, мы сами ставим гораздо хуже. Делайте выводы))).

Какой же вы молодец👍
А дилер у вас совсем не молодец)

Они выживают как могут вообщем-то. Как представитель МСП я их не осуждаю. Как я обслуживаю устраивает всех — я спокоен и экономию сколько-то, а дилер тоже копеечку имеет.

Работу работаю)

Пока все норм. А в сильной дождь надо скоростной режим соблюдать)

Ну если не спеша ездишь, и на трассе устонавливаешь рекорды экономии, тогда вобщем-то без разницы какие шины, главное что бы комфортно и тихо, но это тоже не про йоку

Отличная шина. Позволяет ездить достаточно быстро. По аквапланированию не заметил что плывет. Не наговаривайте)))

Незнаю)

Но цена конечно улет

Сами не можете посмотреть?

Странный вопрос.

Вот и я написал — странный у вас вопрос. Можете же сами посмотреть.

Вы написали после меня, так что не надо повторяться . Дайте номер детали, я сам посмотрю. Правда не помню, чтобы изначально сообщение было вам адресовано. Вы секретарь? 😁

С каких пор у нас запрещено отвечать на вопросы другим людям? Более того, вы адресовали свой вопрос не конкретно автору поста, у вас нет обращения к автору в вашем вопросе.
Найти номер детали вы тоже можете самостоятельно, это несложно.

Согласен

Как и сама машина)))

Это внутренние цены. Хер знает из ценообразование

Ценообразование мне понятно. Они ж заточены на работу со страховой. Поэтому цены конские. Но 200 тысяч, это перебор. Это даже не фара)

Не знаю. Вопрос то по гарантии, а не по страховой

Там большой фонарик, он идёт по всей крышке багажника. Но все равно цена космос, если без дилера можно купить тысячу за 50 оригинал.

50 более чем адекватная цена.

Меняли маленький)

Я думал на багажнике это один цельный фонарь

Так бесплатно поменяли)
Че груститт то)

Другие бы не загрустили

Пирелли зеро 2 шипы

все написано)

япония

Однако 🔥.

Ну арки и двери зашумлены) нихрена он не тихий)
очень тихий)))) -удивлен и поражен) наверно у нас разный гудиер

Может шумку плохо сделали, у меня с зимними шипами сразу ощутимо шум упал.

Зима у меня тихая) а по лету из всех шин что были гудок самая шумная

Ну ниже +10 мне кажется все китайские шины и те что сделаны в Китае не супер тихие. Но это не летняя температура. А при +20 и выше они и тихие и мягкие вообщем-то.

а причем здесь зима лето?
Я де на гудке 2 года не только при температуре меньше +10 ездил😀

Ну при том что резиновая смесь разная. В Китае в декабре +20, что такое зима там знают пара северных провинций. Они делают шины под свои условия и в этих условиях к ним вопросов нет особо-то. С зимними наоборот, кстати. Например липучка Пирелли при плюсовой температуре становится шумной, а при -20 ее вообще неслышно.

Я вам про летний Гудок говорю)
Все все все. Спор не имеет смысла. Я вам про Фому, а вы мне про Ерему))

Вы прочитайте что я вам написал еще раз. Летние Гудиеры становятся шумными при низкой для лета температуре — ниже +10С этохолодно для них. Аналогично ведут себя и многие другие летние шины. ПРи температуре выше +20С это Гудиеры вполне тихие. Не супер может, но на фоне общей очень средней шумки в штатном Монжаро они шумом точно не достают.

1. Любые летние шины при понижении температуры становятся шумнее., а не только Гудиер))))
2. Гудиер штаный сама по себе шумная резина.
Я на этой резине проехал порядка 50к. И не надо мне доказывать обратное. Удачи !

Ну а я более 80к проехал, дальше что? Еще у меня музыкалка за плечами и в звук я умею. Штатные Гудиеры — на твердую 4 по всем параметрам. Ну так они в 3-ку топовых производитей мировых давно уже не входят. Что вы от них хотите? И я бы понял если бы на электричке или гибриде вас этот вопрос так задевал — там понятно, но на машине с ДВС, достаточно дешевой, китайской, массовой. Тут хоть самый дорогой Мишлен Пилот поставь — шума будет много в машине. Просто не тот уровень самой машины, чтобы этот вопрос был так критичен.

У вас что подгарает то?
Я сказал что гудиер шумная для меня. Вы злесь упираетесь что то мне доказываете.
Надеюсь музыкалка не барабанах?)))
Идите с богом!

Подгорает как раз у вас, я спокойно езжу на штатной резине и не пытаюсь из запорожца сделать майбах)))

Что за бред. ?
Какой майбах?
, 😂😂😂
Это вы пришли ко мне на страничку и что то пытаетесь доказать. Ездейте с богом)

Врать то не надо ) 80к. 4 то в Бж только появилось)

Тугелла 63к, Монжаро 42к.

Вопрос был по Монжаро)а то я щас вспомню гудиер который был на 14 той)
Итог. Нравится гудок- отлично👍 катаййте дальше. И мое и ваше мнение субъективно.

Я и написал свое и что штатная резина соответствует уровню машины. Мне вот захотелось тишины и экономии — купил ещё и гибрид дешёвый и тут как бы понятно лично мне, что Монжаро на самых тихих шинах будет проигрывать ему, даже если поставить на него Каму. Спорить цели нет, я зашёл чтобы свое мнение оставить не более.

На Тугелле и Монжаро абсолютно одинакоые Гудиеры стоят, поэтому как видете опыт и больше и на разных авто на этой резине.

Машины то разные)
А на Йокогаме катали?

Там много разницы? Платформа та же, ДВС и КПП те же. Базу на 145мм растянули — все, "другая" машина))). У меня была на Логане когда-то Yokohama Bluearth 01. Ну резина как резина, вроде тихая, вроде накат есть, но опять же глядя на машину — а что я хотел?))). Сейчас вон Chao Yang на гибриде стоит — это прямо самый-самый дешман на китайском рынке и при этом по объемам чуть ли не производитель №1 в мире (смешно, да, я о его существовании до осени 25 года и не подозревал). Едет и едет, когда холодно и/или плохой асфальт то её слышно, конечно, но не вот чтобы критично. Можно поменять, а зачем? Беззвучно все-равно не будет, но чуть потише. А магкая резина — быстрый износ летом, проходил это на Мишках когда-то, а они совсем не дешевые.

Мишки да за полтора сезона сточились у меня

Ну а Гудок на Тугелле 5-й сезон у меня будет ходить. Сейчас жена на машине ездит и не педаль в пол конечно (как я иногда))), но пробег идет и износ у них небольшой. Я померю как ставить буду, но не более 2мм мне кажется. Соответственно там еще катать и катать.

Из небольшого, хоть и опыта, могу сказать что резина имеет значение на машинах с передним приводом при моменте более 400нм или на полном при более 600 нм. Я ездил на таких авто и там да — разгон, дуга, торможение — там блин все "страшно" и если хочется ездить в предельных режимах (а иногда хочется), то нужен точно не Чао Янг и даже не Гудиер))). Китайцы, кстати, на гибриды от 5 млн. почти на все ставят Мишлен Пилот 4. Ну иначе есть шанс на них убраться))).

Среди китая тоже можно найти хорошие варианты, но надо искать. Хотя видел где-то чел писал, что сумел урвать Мишлен Пилот 4, сделанный в Китае, по цене около 15к за бублик. Он как-то напрямую заказывал, но тем не менее. К нашим барыгам и нашему налогообложению есть вопросы.

Не спорю. Но за брэнд накрутка колоссальная, я считаю

Конечно. А вы вспомните как держали рынок западные производители, имевшие в РФ производства, да и неимевшие то же. Аналогично и с автомаслами, например, было. Помните Шелл 0-20 по 6-8 круб в 2021-2022 годах. А потом вообще по 10к было. А далее хоба — и по 3.5к из Омана. Оказывается себестоимость его вообще 1.5к и в РФ маржа у них была просто колоссальная. С покрышками — себестоимость в Китае в размере 245/45/20 не превышает 50 долларов. А в РФ привезли — и уже 250. Поэтому для Монжаро проверенные китайские шины — это то что доктор прописал. Я шипы на обоих авто уже проверил 2-мя зимами и вполне доволен ими. На твердую 4 точно.

Да, так есть👌

))