Доброго времени суток, друзья.
Как-то так получилось, что еще осенью, здесь на драйве в продаже появился комплект дисковых тормозов от рестайлинга. И я его приобрел.
Но вот незадача, при установке оказалось, что они не встают как надо на мост от 97 года (который по умолчанию был на барабанах). А именно проблема заключается в том, что диск не до конца садится на шпильки.



Ставил ли себе кто-нибудь такой комплект? Как выходили из положения?


Comments 19
Если мост с конструкцией под барабаны как собираешься внедрить суппорта? через колхозные самодельные проставки? Или я что-то не понимаю
«Комплект от рестайлинга» подразумевает заводскую пластину для крепления суппортов, щитки, суппорта и диски.
А ясно, понял
Bzik666
«Комплект от рестайлинга» подразумевает заводскую пластину для крепления суппортов, щитки, суппорта и диски.
Насколько помню, чулки тоже отличаются вылетом, придётся дорабатывать
Это да. Надо думать
Вут с гтц можно взять за 5рублев плюс расходники типа пластины и штуцера, новые барабаны менять на старые диски, извиняйте не пойму смысл, типа чисто для красоты получается или психологического спокойствия ?
Мост надо менять
eM1L
Вут с гтц можно взять за 5рублев плюс расходники типа пластины и штуцера, новые барабаны менять на старые диски, извиняйте не пойму смысл, типа чисто для красоты получается или психологического спокойствия ?
Мне например надоели барабаны, уже на третьей машине, нуждаются в частом обслуживании и чистке, много мелких подвижных частей. Иначе закисают и нормально не работают. Попавшая внутрь грязь и влага практически не покидают это пространство. Проблему зачастую заранее не видно без снятия барабана. Я тоже буду не спеша внедрять дисковые, комплектующие закупаются, но по другой схеме
Ну не знаю, три волги один блейзер и херова гора девяток и жига как то ни рашу не было проблем, это из барабанных )) вроде на одной 9ке вроде ручник примерзал один раз и все. И то не критично
Вопрос эксплуатации. У меня машины работают, минигрузовички. Часто в грязи, снегу и в воде. При каждой смене колёс снимаю барабаны и вычищаю.
И весьма обидно собрать механизм вот в таком виде
eM1L
Ну не знаю, три волги один блейзер и херова гора девяток и жига как то ни рашу не было проблем, это из барабанных )) вроде на одной 9ке вроде ручник примерзал один раз и все. И то не критично
И увидеть его через сезон в виде таком, залитом грязью и продуктами износа
Скока снимал колеса ни разу не заглядывал внутрь барабана без причины 😅 эксплуатация жесткая по грязи, но пока работают-не лезу ))
Если не заглядывать — не работают) Закисает механизм подвода колодок, зазор увеличивается и тормозит только перед, выводя ошибки на приборку. Зато при этом весело бернаут крутить зажав тормоза)))
Ещё бывает подкусывает тросы ручника, и колодка с вонью резины стирается до железа. Вобщем, не хочу больше. Прикольно но не хочу, пусть будут дисковые с минимумом механизмов и дешёвыми расходниками
2BlackDog
И увидеть его через сезон в виде таком, залитом грязью и продуктами износа
Мне кажется я Барабан снимал тока когда сальник надо было менять полуоси либо колодки ))
Я как то протачивал барабаны и поставил новые колодки отрегулировав «звёздочку» и все работало четко, правда АБС выключил 😁 а ваще думаю замена вут с гтц (какой нибудь японский ) даст больше эффекта чем здт
У меня почти новые барабаны)
АБС работает корректно.
Но хочу дисковые тормоза
Для красоты чтоли ?))
Нет. Не нравятся мне барабаны.
На одной машине избавился, вот теперь за зеленого взялся
eM1L
Я как то протачивал барабаны и поставил новые колодки отрегулировав «звёздочку» и все работало четко, правда АБС выключил 😁 а ваще думаю замена вут с гтц (какой нибудь японский ) даст больше эффекта чем здт
Да-да. Много лет проходил эти регулирования колодки и тд. Поставил здт. И вообще не вспоминаю теперь что там и как. всё тормозит, зимой никуда не крутит, торможение адекватное и понятное