2 этап: капиталка мкпп S22 4WD

Шебуршал подшипник первичного вала. Особенно было заметно при запуске на холодную. Ну и грех при этом всю коробку не перетряхнуть… По опыту знаю, что с игольчатыми подшипниками там заморачиваться нет смысла т.к. они вечные, поэтому сосредоточился на простых. Пробиваю по каталогу. В доступе только орига по 1шт и ожидание 1,5 месяца. Это я предвидел заранее до капиталки и естественно заказал раньше. Хотел уже поспорить, что детали по 45 дней дойдут, но при запросе, через это время, их тут же сняли… ( нет чтобы в первые дни ) Из всего только доехал один подшипник первичного вала и то вместо 50 дней за 60. Был контрактный в России за 6тыс, но я из принципа не хотел брать за конь цену. Тут же числился сперва за 3, а потом за 4тыс уже. Но как быть с остальными? Они всё-равно измотаны уже, а заменить их нечем. Ну прям вообще ничего нет! Покататься так некоторое время, а потом что? Менять тупо всю мкпп целиком из-за этих расходников? Но это же глупость! И других вариантов нет… В отчаянии сидел, думал, смотрел на каталог и что-то перемкнуло меня вбить по приколу цифры в поиск, на которые не сразу обратил внимание среди японских иероглифов. Вылезла куча всего, но самое главное знакомые KOYO, NTN, SNR и т.п. Проверил альтернативу всем подшипникам и на всё есть, да ещё и по цене и срокам норм! После этого расцвёл прям, но это 50% успеха. Не известно встанут ли они вообще… Через некоторое время могу точно сказать, все до единого подошли — идеально! Конкретно для себя выбрал KOYO потому что не первый год стоит эта марка в системе грм и свой ресурс до замены, выхаживает без проблем… А для меня это весомый показатель… Можете выбирать и другие марки по вкусу, религии. Цена и ресурс примерно одинаковые у них наверняка будут. По запчастям:
Мифический вариант:
1) 91002-PG1-018
2) 91004-PG1-008
3) 91003-PG1-018
4) 96100-62083-00 ( 2шт )
Реальный вариант:
1) 6328C SNR
2) 630625 KOYO
3) 5205 KOYO
4) 6208 KOYO ( 2шт )
5) 91216-PH8-003 сальник первичного вала 28X41X7
6) 91205-P25-J01 сальник привода левый 35X54X8
7) 91206-PC8-003 сальник привода правый 40X76X9
8) 91209-PE9-003 резиновые уплотнения 16X23X5 ( 2шт )
В раздатку:
91309-PH8-000 уплотнительное кольцо 79.7X2.2
29461-PH8-901 прокладка, размеры от 0.30 до 1.33 ( меняйте пару от 61 до 74 в номере )
Масло в мкпп в самых лучших традициях:
08261-99964

Я смотрю многим интересна цена запчастей и работ… Ну чтож… Специально посчитал и выложил:
Снятие, установка мкпп: 5000р
Ремонт мкпп: 15000р
Запчасти с маслом 4л: 24016р
Но не спешите хвататься за валерьянку и материться, это только середина пути, а вот на следующем, заключительном этапе с двс, можно будет выплеснуть эмоции и поспорить о целесообразности такого ремонта…))