
Попалось одно интересное объявление о продаже комплекта дисков с летней резиной с Audi Etron всего за 200 евро, например следующая цена уже начиналась от 450 Евро за комплект. Правда они находились в 200км от меня, но при такой разнице в цене кого это останавливало. Договорился, узнал адрес и поехал. Стартовал со 100% зарядкой, температура у нас была +6. Климат не включал, было и так довольно тепло, пару раз за поездку запускал убрать влажность с окон. Под Штутгартом была как всегда хорошая и солнечная погода до +15 градусов. Забрал колеса и так же вернулся обратно в наш дождливый регион. Всего получилось 393км и со средним расходом 14.9кВт. Хватило проехать на одной зарядке, по возвращении остаток ещё показывал 14% и 61км. В среднем где сёла ехал от 60 до 80км/ч и по автобану от 90 до 120 без фанатизма.
Так что погода и использование климата очень хорошо влияет на расход.
Всем хороших и ровных дорог.
































Comments 11
На фото приборки, где 393 км —
развернуть бы, чтобы было видно среднюю скорость…
В среднем на автобане ехал 90-120, когда дороги были через села, то от 50 до 80кмч. Это все где то 5 часов заняло. Ну а показатели уже поменялись, я в день примерно 150км проезжаю. Сегодня зарядил и показало немного больше запас на 100%, чем раньше было.
Martinian
На фото приборки, где 393 км —
развернуть бы, чтобы было видно среднюю скорость…
Сделал такой разворот с пробегом за неделю. Но это в основном город и сейчас снова похолодало, с минусом ночью.
Да, при неспешном движении можно увидеть очень низкий расход.
255/55R19 вроде не совсем штатный размер? Будут немного больше в диаметре.
У меня сейчас зимние стоят 255 55 19, все нормально. Это если R18 найти, то там будут немного другие параметры 235-60-18, но у нас в таком размере найти колёса это или редкость или стоит дорого, в 20 и 21 радиусах были, но тоже от 1200 до 1800 евро за комплект.
Оп, спасибо за периодические фотографии приборки!
Да я подумал может кому-то будет интересны показания в процессе езды и в какую сторону меняется остаток пробега в зависимости от расхода.
Есть смысл в отдельном комплекте дисков, не проще резину перекидывать по сезону? Или в ЕС все сложно?
Перекинуть резину получится намного дороже 200 евро, плюс саму резину ещё нужно купить. Потому дешевле найти комплект и менять в гараже по сезону
200 евро что-то совсем дико. Тогда все логично, поздравляю с покупкой)
Да, тут за работу на все цена космос. Потому по возможности делаю многое сам.