Всем привет, сегодня при включении печки заметил, что не работает подача воздуха в салон, а при регулировки заслонки не чего не происходило. Мгновенно было принято решение разбирать и смотреть, что конкретно не так. Я уже разобрал все это не один раз, но сейчас я решил расписать немного данный процесс.
Делается это в такой последовательности:
(возможно кому-то будет полезно, ведь для замены магнитолы/замены аварийка и чего-то ещё разбор анологичен).
ВСЕ РАБОТЫ Я ВЫПОЛНЯЛ БЕЗ СПЕШКИ ЧТОБЫ НИ ЧЕГО НЕ СЛОМАТЬ
ШАГ 1 действием достаем данную сетку. Делается это не сложно, имеет четыре фиксатора (ну или у меня уже остальные отломаны 🤷🏻♂️. )
Два на передней стороне и две на задней.

Там где мой палец ± находится один из них.
Не дёргайте сетку резко — можно повредить датчик интенсивности солнечных излучений, не забываем его отключить.

(Изначально снимал сетку пластиковой картой магазина, затем уже купил себе специальные лопатки)
После того как сетка будет снята, вид будет вот такой.

ШАГ 2 это нужно достать "вкладыш" (назовём это так, по другому я не знаю как это назвать) , а для это откруть один винт. На фото указал где он находится. Дальше аккуратно достаём его вверх.

(я откручивал на ощупь, использовал головку Т15 и удлинитель трещеточный ключ тоже может пригодится. Ну и ловкие пальцы вам в помощь 😁)

В зависимости от ваших задач.
ШАГ 3 может быть снятием самой рамки. В это раз мне снимать её необходимо не было но если требуется дальнейший разбор, то для снятия рамки я могу порекомендовать сначала достать её верхнюю части и освободить эти два крепижа под рамкой.

У меня было сломано регулировка внутренней заслонки которая регулирует подачу воздуха в центральные дифлекторы или на верхнюю сетку. Вот она сама заслонка.


(Так как я менял себе рамку, рамка данная заслонка у меня была запасная, мне повезло
Пересобрав заслонки со старого "вкладыша" все собрал в обратном порядке. Разобрать саму заслонки было немного страшно ведь очень не хотелось, что-то сломать. ( Ведь делал я это, пока жена собиралась в магазин😁. У меня принцип: сломалось — чиню сразу.
Сразу, вот прям в туже минуту. Особенное если все необходимое для этого есть. Ну не могу я иначе, это не даст мне спокойно жить дальше, мысли будут только про это. Ну или нужно доломать, чтобы уже точно починить было не возможно🤣.
Весь процесс занял ~1 час.



Comments 4
Есть лайфхак чтобы не сломать все защёлки на сетке нужно снимать сразу и сетку и рассеиватель воздуха одним целым, сначала снять датчик он легко достается той же лопаткой открутить под ним 1 винт торкс, а потом со стороны что ближе к лобовому стеклу лопатками поднимаем весь бутерброд, со стороны ближе к водителю так сделать не получится потому что там 2 штыря стоит вместо скользящих защёлок и все крепеж на решотке останутся целыми, жаль я это поздно понял поэтому теперь у меня две эти части скреплены винтами чтобы ничего не торчало из за отсутствия защёлок
Хороший лайфхак, попробую при следующем разборе. Спасибо.
Так на панели не датчик температуры, там датчик солнечной радиации
Да действительно, это датчик интенсивности солнечных излучений. В посте исправил. При написании поста использовол данную информацию.