1. Все начиналось с замены ламп освещения в салоне (лампы накаливания в эру светодиодизации всего и вся совсем никуда не годятся в рафике): заказал — пришло — разобрал — заменил, сложности в принципе никакой не было кроме впихивания плат диодных а плафон освещения водителя и пассажира. Сначала стеклышки не получалось демонтировать полностью, потом из-за боязни их сломать впихивал плату через отогнутый отражатель с одной стороны (идущие 4 мягких кубика на скотче тоже не понял куда надо примастырить, так как ничего в итоге не болталось и без них).
Сам плафон, набор для замены и инструмент
Насколько ярко светит плата диодная — фото не передает — по факту одна плата как прожектор освещает все переднюю часть салона, и уж так случилось, что вторая плата у меня не горит (видимо брак китайский), хватает одной за глаза )
Освещение козырьков: Было — Стало
И тут у меня вопрос, так как не имею руководства по эксплуатации — что за кнопка? (выделил красным), хотел почистить плафон, начал тереть обезжиривателем и стер надпись ((
2. Подсветка ручек дверных в салоне: еще проще чем замена ламп освещения… Трудности только при наличии шумоизоляции — провод свободно не проходит под общивкой — приходится протягивать жесткой проволокой, либо как я, со старых разобранных щеток осталась, метал.полосой.
уже демонтированная заглушка и провода
снятая обшивка и протянутый провод подсветки ручки
Вот подсветка в работе, но есть один ньюанс: при автозапуске работает только подсветка водительской ручки двери, остальные загораются тогда когда машина заведена на месте, т.е. с ключа
3. Но этого было мало, мне показалось, как-то скудно у тойоты пока с интерьером и разного рода подсветкой салона в сравнении даже с дешевыми "китайцами" — захотелось амбиентную подсветку дверей, естественно без колхоза, чтобы все было "пин ту пин": заказал, пришло, установил…
Вот такой набор
В наборе 4 вида подсветки: лента, диоды в под сидения, ручки дверей и в бутылочницы в дверях
Но я использовал только ленты неоновые
С первой дверью, водительской, провозился долго, ибо ни у кого информации не нашел как крепить и в каком месте провод заводить внутрь обшивки, с пассажирской дверью справился быстрее, а с двумя задними вообще за час, уже по наработанной схеме, да и там проще, длинна ленты как раз под расчет.
сняли обшивку и демонтировали пластиковую накладку со стороны салона, открутив 7 винтов на след. фото
Отмечены откручиваемые винты, хотя, в дальнейшем я уже на 3-4 оставлял накладку, только ослабляя крепления
Легко вдавливая неоновую ленту в зазор обшивки, протягивает внутрь уже возле ручки и устанавливаем накладку обратно, придерживая и затягивая поочередно винты крепления
таким вот образом
Вытянутый провода подсветки соединяются уже с подсветкой дверной ручки, и подключаются к блочку, который передает через
Блочок кидаем под панель с кнопками стеклоподъемников
Таким же образом подключаем подсветку в остальных дверях ну и мастер-блок под головное устройство, соответственно установив неоновую полосу на панели со стороны водителя и пассажира, и коннектимся с приложением в телефоне.
Проверяем — все работает — наслаждаемся атмосферной подсветкой салона! 😂
Цвета в приложении а также режимы свечения можно менять абсолютно на любые, но мне больше нравится ближе к родной тойотовской — сине-голубоватой
Не совсем понятно- зачем нужно было снимать всю обшивку дверей? Судя по фото, проводок (клемму) для подключения можно было подвести к контакту всего лишь сняв заглушечку кнопок в ручке двери?
Чтобы просто подключить подсветку ручки двери — да, так и есть, я не снимал обшивку, но я еще ведь нити неон устанавливал, так вот для их установки и снимал обшивку 😒
Попользовался этими диодными лампами в люстре и снял, перебор. Так и валятся в гараже вроде. Очень ярко. Когда она включается ночью, на какое-то время в глазах рябит и наоборот. А у вас ночь не один день, в Норильске ночь гораздо дольше. Амбиентная подсветка выглядит дешево, кривая вся.
Comments 15
Не совсем понятно- зачем нужно было снимать всю обшивку дверей? Судя по фото, проводок (клемму) для подключения можно было подвести к контакту всего лишь сняв заглушечку кнопок в ручке двери?
Чтобы просто подключить подсветку ручки двери — да, так и есть, я не снимал обшивку, но я еще ведь нити неон устанавливал, так вот для их установки и снимал обшивку 😒
Возможно эти панели как обычно имеют + и -, при обратном подключении не работают.
Менял, это диоды, понятно что полярность должна соблюдаться
К чему подсветку ручек питали?
В комплекте с подсветкой провода идут для каждой двери, они с разьемами, которые подключаются к блокам стеклоподъемников
Еще обнаружил нюанс, что если нажата кнопка блокировки опускания стекол на водительской двери, то подсветка ручек на остальных дверях не горит.
Стоит контурная подсветка. Не отвлекает, не напрягает. Яркость на 10-15% и все ок.
Попользовался этими диодными лампами в люстре и снял, перебор. Так и валятся в гараже вроде. Очень ярко. Когда она включается ночью, на какое-то время в глазах рябит и наоборот. А у вас ночь не один день, в Норильске ночь гораздо дольше.
Амбиентная подсветка выглядит дешево, кривая вся.
Эта кнопка отключает датчики объема в салоне, связана с родной сигнализацией.
благодарю, только не понятно теперь, когда включено, а когда отключено, и подсветки этих кнопок вроде нет
На щитке должно показывать, когда зажигание выключено.
AAA003
благодарю, только не понятно теперь, когда включено, а когда отключено, и подсветки этих кнопок вроде нет
Она, эта кнопка, нафиг не нужна ну и функционал её тоже не нужен
WiFi включает
у меня вай фай отключен в телефоне, а коннектился я по блютуфу