№58 Ровный мотор

Как это обычно бывает, мозговая деятельность человека проявляет особые способности при определённых и не очень, но всё ещё условиях.

Так вот, в один из дней размышлений пришлось обдумать ситуацию, в которой мне не нравилась работа мотора. На ХХ его колбасило при запуске зимой. Нет, не троил, а сильно вибрировал. При включении обогрева заднего стекла или чего-то подобного он тоже начинал вибрировать, даже на прогретую. Кстати, прогрев происходил со странной скоростью.

Решил послушать подкапотку. А когда услышал свист, решил записать видео.

Кто понял, тот понял 🤣

И да, маслоотделитель новый. А набор симптомов может говорить об имеющийся проблеме с подсосом воздуха именно в систему КГ. То есть не во впуске, а вернее — не только.

Пошерудив Д2, узнаю про важность замены колец патрубков МО. А попутно и на ДПРВ можно махнуть.

N90806302 1 шт
11437794698 3 шт
99970178940 1 шт

Но, не может же быть всё так легко. Попутная гуглежка привела ещё кое к чему. Оказывается крышка ГРМ на ea888, кой пластиковая, что свойственно для неё, искривляется со временем. На ранних стадиях подсос проявляется только на холодную. На поздних — и на горячую, а на холодную ещё сильнее.

Выбрал вику, просто потому, что алюминий. Прокладки оставил комплектные. Как потекут, так поставлю другие, в т.ч. на эл.маг.клапан фазорегулятора.

11031824001 1 шт

В итоге, как поменял крышку, немного прифигел. Теперь есть реакция на щуп и маслозаливную крышку. На ХХ мотор работает великолепно, и ему пофигу на нагрузки. Низа, больше тяги, меньше расход, не дёргается… Очевидные вещи 😁